В наш век высоких технологий и скоростей уже очень трудно себе представить комфортную жизнь без наличия в семье хотя бы одного автомобиля. Гигантские пробки в мегаполисах подтверждают, что сегодня это самое востребованное и популярное средство передвижения. Многочисленные социальные опросы показывают неуклонное желание граждан обладать личным транспортным средством. Но в таком потоке как преодолеть страх вождения автомобиля?
Безопасность - превыше всего
Одного желания купить автомобиль мало. Для безопасной и продуктивной езды в современных дорожных условиях необходимо иметь хороший опыт вождения. От этого очень часто зависит не только жизнь самого автолюбителя, но и пешеходов - таких же участников дорожного движения, как и водители со своими авто.
Довольно часто люди, желающие приобрести автомобиль, сталкиваются с неожиданным препятствием... Это — боязнь вождения автомобиля. Подобное неприятное ощущение возникает по ряду причин, на которых хотелось бы акцентировать внимание в этой статье. Так же, с учетом мнения экспертов в этой области, попробуем разобраться, как победить страх вождения автомобиля.
Типичные боягузы
Популярная психология давно изучила и описала типичные ситуации, связанные со страхом пребывания за рулем. Оказывается, можно найти ответ на главный вопрос, как преодолеть страх перед вождением и боязнь дороги, порывшись в себе.
Условно разделим «боящихся» и их основные страхи и опасения за рулем на два вида. К первому относятся новички, которые только планируют сесть за руль, либо имеют крайне маленький опыт вождения, ограниченный курсами. Ко второму типу отнесем как раз опытных водителей, попадавших в ДТП или другие стрессовые ситуации на дорогах.
Волков бояться - в лес не ходить
Итак, обе группы этих людей объединяет именно страх вождения автомобиля. Нужно отметить, что всякого рода опасения отнюдь не влияют на их желание сидеть за рулем. Все равно в большинстве своем они садятся за руль. Однако длительный стресс боязни вождения может очень печально отразиться на общем психологическом состоянии таких водителей.
Из чего состоят страхи новичков? В основной своей массе они не могут знать реальных опасностей, которые таит в себе дорога. Поэтому их боязнь ничем не мотивирована. Скорее, это неуверенность в своих силах при управлении сложным агрегатом минимум в тонну весом. Она приходит из-за незнания некоторых азов вождения, на которые очень часто не обращают внимания в подготовительных школах.
Начинающим водителям
По мнению экспертов, первое, на что нужно обратить внимание новичков - умение полностью концентрироваться на дорожной обстановке. То есть все действия, которые вы производите в салоне, заставляя автомобиль двигаться, должны выполняться автоматически. Движения рук и ног необходимо четко отработать, чтобы не подключать дополнительное визуальное внимание. Проще всего этого добиться в автомобилях, оснащённых автоматическими коробками передач. Обучение вождению в такой машине позволяет водителю научиться контролировать дорожное пространство, не отвлекаясь на замысловатые комбинации, которые нужно выполнить для переключения скоростей (как это происходит в машинах с механической коробкой передач).
Ещё одна проблема всех начинающих, которая вызывает страх вождения автомобиля, - попытка контролировать все приборы на панели управления. На начальных этапах обучения это абсолютно не нужно, да и на более серьёзном уровне такой контроль необходим лишь частично.
Современные производители автомобилей, находясь в условиях жесткой конкуренции друг с другом и борясь за потенциального покупателя, прикладывают немало сил, чтобы чем-то отличиться в более выгодную сторону. Одной из таких активных конкурентных ниш является обустройство и оформление приборной панели. Чего только не придумывают дизайнеры, чтобы сделать внутреннюю эргономику авто более дружественной. Современная приборная панель переливается разноцветными огнями, графическими изображениями, столбцами нужной и ненужной водителю информации, которая выводится на дисплей бортового компьютера. Все это, безусловно, отвлекает новичка от главного - текущей дорожной ситуации.
В этом случае нужно помнить, что, находясь в учебной машине, вы по умолчанию не можете тронуться в путь с пустым баком или неисправным генератором. Да и скорость вам никогда не даст превысить инструктор, сидящий рядом. Поэтому, как бы вас не отвлекала приборная панель, примите совет бывалых - концентрируйтесь на дороге.
Размер имеет значение
Немаловажным фактором, который вызывает чувство неуверенности в управлении автомобиля, оказывается неправильное восприятие истинных габаритов вашего стального друга. Иными словами, водитель точно не знает, повернете ли авто в узкий поворот, проедет ли между двумя деревьями и т. п. С опытом это ощущение быстро проходит. Тут все дело в элементарной практике вождения. Чем больше вы будете времени проводить за рулем, тем скорее научитесь оценивать расстояния и размеры препятствий. И тогда вопрос, как преодолеть страх вождения автомобиля, останется в прошлом.
Ну и, конечно, чувство страха внушает возможное ДТП. Здесь, как ни банально это звучит, просто необходимо помнить правила дорожного движения и знать разрешающие и запрещающие знаки, а также строго соблюдать положенный скоростной режим. Если принять и понять все описанные ситуации, никакой боязни вождения вы испытывать не будете.
Что делать после аварии
Как преодолеть страх вождения автомобиля после ДТП, спросите вы?
Здесь однозначных и чётких советов, наверное, нет. Да и мнения людей, которые занимаются психологическими проблемами такого типа, довольно разные. Ведь подобный страх гораздо серьёзней, чем неопытность. Человек прочувствовал реальную угрозу своей безопасности, и последствия пережитого могут остаться в памяти навсегда.
Первое, что нужно рассмотреть, если страх перед вождением приобретён в результате ДТП, это возможность полного или хотя бы частичного отказа от использования автомобиля на некоторое время. Нужно прийти в себя, понять и осознать причины того, что произошло. Лучше всего обратиться за помощью к опытному врачу-психологу.
Если вы чувствуете в себе силы самостоятельно выйти из этой ситуации, то просто на время станьте пешеходом. Анализируйте свои действия, находясь, как говорится, по другую сторону баррикад. Со временем приходит осознание собственной ошибки и опять тянет за руль.
Есть и альтернативные советы экспертов: провести «работу над ошибками» и продолжать ездить в усиленном объеме, преодолевая появившиеся комплексы. Это своего рода шоковая терапия, которая помогла довольно многим.
Затратно, но эффективно
Принципиально другая, но очень действенная методика под названием «Как преодолеть страх вождения автомобиля» заключается в смене машины, с которой связаны неприятные воспоминания. Очень часто продают «неудачницу» для того, чтобы сесть за руль новой. Этот способ требует финансовых вложений, но, тем не менее, он позволяет избавиться от полученного стресса.
На свете нет абсолютно безопасных автомобилей. Зато есть острожные и опытные водители, которые проездили большую часть жизни без всяких неприятных впечатлений - чего и вам желаем.
Боятся ездить за рулём. У большинства начинающих автолюбителей страх быстро проходит. Но для многих людей вождение - большая эмоциональная проблема. Стоит ли из-за страха отказываться от мечты стать водителем? Мы расскажем о том, как перестать бояться ездить за рулём.
Причины страха
Причины возникновения страхов бывают самые разнообразные. Рассмотрим, какие «жуткие картинки» рисует мозг человека, который боится сесть за руль:
- Автомобиль - средство повышенной опасности. Ошибки, допущенные во время управления машиной, чреваты серьёзными последствиями. Хорошо, если удастся обойтись . А если по моей вине произойдёт серьёзная катастрофа, повлёкшая гибель людей?
- Дорожное движение в крупных городах становится интенсивнее. Дорожно-транспортные происшествия происходят ежеминутно. Во многих авариях гибнут люди, совершенно невиновные в том, что произошла катастрофа. А если жертвой такой аварии стану я?
- Боязнь управлять автомобилем удваивается, когда в салоне находятся люди, особенно дети. Страх причинить вред кому-то может парализовать волю. Постоянные мысли об этом могут заставить вовсе отказаться от идеи научиться управлять автомобилем. А если по моей вине получат травму или погибнут люди?
- У меркантильных людей возникает страх быть привлечёнными к материальной ответственности за нарушения правил дорожного движения. Может быть, проще на троллейбусе проехать, чем заплатить огромный штраф?
Человеческий разум устроен так, что возникающие страхи либо развеиваются, либо усиливаются, превращаясь в фобии. Всё зависит от предрасположенности конкретного человека и сложившихся обстоятельств. Если первые попытки прошли успешно, то и опасения проходят быстро. Однако, если «первые водительские шаги» даются трудно, могут возникнуть проблемы. Постоянные неудачи и критика вызывают у человека твёрдую убеждённость в том, что вождение - это занятие не для него.
Как побороть страх?
Решать проблему лучше поэтапно.
Шаг 1. Определитесь!
В первую очередь чётко определитесь, нужно ли становиться водителем? Приняли решение, руководствуясь собственным желанием, или пошли в автошколу, потому что «все водят машину»? Подумайте, если процесс вождения не доставляет удовольствия, а, наоборот, только угнетает, может, не стоит мучить себя? Отвечая на вопросы, условно разложите все преимущества и недостатки на чаши «виртуальных» весов. Что для вас окажется приоритетнее? Если считаете, что преимуществ несравненно больше, это уже половина победы над страхом. Как сказали бы следователи - у вас есть мотив, весомый аргумент бороться со страхом садиться за руль.
Шаг 2. Кто сказал, что страх - это плохо?
Ничего не боится только идиот! Это утверждение справедливо во всех сферах жизни. Боятся неизведанного вполне нормально. С осознания этой истины нужно начинать размышления о возникшем страхе.
Важно понять, нет ничего зазорного в том, что вы боитесь садиться за руль. Не путайте понятия «трусость» и «осторожность». В вашем случае речь идёт однозначно об осторожности. Практика показывает, что тонут в воде как раз люди, чрезмерно уверенные в собственных силах. Тот, кто плавать не умеет, на глубину не заплывёт. В вопросах всё обстоит так же.
Шаг 3. Воспитывайте уверенность в собственных силах
Итак, определились, страха нет, есть опасения. Идём дальше. Воспитываем уверенность в себе. Чтобы делать что-то хорошо, нужно быть профессионалом. Вождение автомобиля - не исключение. Чем больше времени вы проводите за рулём, тем уверенней себя чувствуете. Как в армии. Новобранец боится стрелять из автомата. Несколько месяцев интенсивных тренировок, и оружие - часть тела бойца! С автомобилем точно так же. Вы научитесь «чувствовать» и водить машину так, как будто она управляется не руками и ногами, а силой вашей мысли. Немного практики, и вы с автомобилем превратитесь в единое целое.
Шаг 4. Учитесь радоваться маленьким победам
Окончив автошколу, не спешите сразу выезжать на оживлённые автомагистрали. Привыкните к машине. Научитесь думать и действовать самостоятельно, без помощи инструктора по вождению. Начните с поездок по тихим дорогам. Тренируйте вопросы маневрирования, остановки, какие-то другие моменты, которые тяжело давались в автошколе. Выполнение каждого элемента доводите до совершенства. Не опускайте руки, если что-то не получается. Не стесняйтесь учиться. Попросите более опытного знакомого помочь вам. Постепенно переходите от лёгких к более сложным манёврам. С просёлочной дороги выезжайте на дороги с более интенсивным движением. Появляется уверенность - идите дальше.
Шаг 5. Не позволяйте уверенности перерасти в безрассудство.
Когда практические навыки и умения управления автомобилем возрастут, постепенно улетучится и страх. Вот тут может наступить обратный и очень опасный процесс. Страх управлять автомобилем может перерасти в безрассудство. Такого дорога, к большому сожалению, не прощает. Результат - дорожно-транспортные . Управляйте своим автомобилем уверенно, но осторожно. «Золотая середина» - залог спокойствия на дороге.
Вывод
Древние говорили, что самое трудное дело - это победа над собой. Автомобиль уже давно стал неотъемлемой частью жизни современного человека. Конечно, существуют риски, связанные с автомобилем. Но опасность не идёт ни в какое сравнение с теми преимуществами, которые приносит умение управлять автомобилем. Что может быть приятнее, чем мчаться по автостраде под звуки любимой музыки? Ради этих ощущений стоит побороть любой страх!
Возможно, вы успешно решили для себя проблему боязни сесть за руль каким-либо интересным и нестандартным способом? Поделитесь своим опытом с нашими читателями в комментариях. Любая информация будет очень полезна.
Современный ритм жизни диктует необходимость постоянного движения. Чтобы все успевать - надо много двигаться. Без автомобиля в этой спешке просто не обойтись, ведь надо вовремя приезжать на работу, покупать продукты в супермаркете, забирать детей из садика… Но что делать, если вы не прирожденный автомобилист? Если вас пугают ускорения, перестроения, парковка? вождения автомобиля? В этом материале мы хотели бы дать вам несколько полезных советов о том, как преодолеть неуверенность за рулем.
Автомобиль по поводу и без
Прежде всего, необходима практика вождения. Без нее просто никуда. Профессиональные водители рекомендуют садиться за руль каждый раз, когда вы хотите куда-либо съездить. Помните, как героиня известного фильма произнесла крылатую фразу: «Наши люди в булочную на такси не ездят!» Так вот: вы должны, как «не наш человек», ездить на машине и в булочную, и в супермаркет, и в садик - словом, даже туда, куда вы могли просто пройтись. Так вы быстрее освоитесь за рулем, а страх постепенно уйдет.
Инструктор не нужен
Как правило, лица, желающие научиться ездить на автомобиле, нанимают инструктора (либо в его роли выступает супруг, реже супруга). Крепкими нервами и должной выдержкой такой учитель редко обладает, заставляя еще больше нервничать и путать педали. Поэтому лучше отказаться от таких нервных и критикующих наставников. Как преодолеть страх вождения автомобиля - вы сами сможете разобраться.
Если вы едете на машине впервые, выберите время с наименее интенсивным движением. Лучше всего, чтобы это была суббота или утро воскресенья. Перед поездкой хорошо выспитесь. За рулем вы должны быть бодрым и отдохнувшим. Усталость ни в коем случае не должна отвлекать вас от поездки. В выходные дни улицы будут наименее загружены, а значит, вы сможете неоднократно проехать по сложным, на ваш взгляд, участкам дороги. В следующий раз даже при условии более интенсивного движения вы уже не будете испытывать прежнего страха. Но при этом не преувеличивайте свои силы и не выезжайте ночью или в условиях пониженной видимости.
И снова практика
В идеале перед тем как самостоятельно сесть за руль, лучше пройти краткие курсы вождения автомобиля. Но даже в этом случае ваша поездка должна проходить в условиях хорошего освещения и сухого дорожного покрытия. Обычно вождение машины у новичков сопряжено с невероятным психологическим давлением. Не исключено, что уже после первой поездки вы поддадитесь панике и второй раз за руль не сядете. Но не опускайте руки. Подобное бывает у многих начинающих водителей.
Причина этого в том, что вы пока еще не слишком уверены в своих силах. Пройдет совсем немного времени, и вы сами будете рассказывать другим о том, вождения начнет доставлять вам невероятное удовольствие. Конечно, в первое время раскованно вы себя чувствовать не будете. Яркие впечатления вам будет доставлять то, на что опытные водители давно перестали обращать внимание. Внимательно следите за своим психологическим состоянием. Если вы устали, перенапряжены - остановитесь и отдохните. А в случае, если автомобиль заглох, и вам сигналят сзади, не нервничайте. Спокойно старайтесь завести машину. Можно много говорить о том, как преодолеть страх вождения автомобиля. Лучший способ здесь - это постоянная и еще раз практика.
Как перестать бояться водить машину: теория
Что бы перестать бояться водить машину я стала прочесывать интернет - сайты с авто водительской тематикой. Читала высказывания таких же неуверенных бедолаг как и я, и во всех случаях была одна общая вещь. Все кто откатывали с мужьями, обзавелись гипертрофированным страхом перед вождением и не могли заставить себя водить машину, потому что испытывали панический ужас перед дорогой.
Перечитав не одну статью на эту тему, я видела много комментариев на эту тему, начиная от: «Не можешь не суйся! Таких куриц как ты на дороге итак море и от них у нормальных людей одни неприятности», заканчивая «Не отчаивайтесь, все когда-то начинали и совершали ошибки, испытывали неуверенность и множество нареканий в свой адрес, но они научились и теперь без проблем управляют своим железным конём».
И одно из всех этих высказываний привлекло мое внимание и будто отпечаталось в моем мозгу: «Не позволяйте никому навязывать Вам не нужные комплексы и неуверенность в своих силах. Никто не рождается с рулем в руках. Люди, которые так критично относятся к новичкам, просто не помнят, как неуклюже они сами делали первые выезды в город и как им самим сигналили и крутили у виска! Если рассуждать как они, так мир вообще должен был давно уже остановиться, ведь только представьте себе, ребенок начинает ходить, из-за неустойчивости он падает и больше никогда не поднимается на ноги - потому что это сложно.
Представьте себе, ученые ищут лекарство от инфекции и перестают заниматься наукой, потому что первые опыты были неудачными. Представьте себе, спортсмен должен пробежать расстояние за определенное время и у него не получилось, он выдохся, сел расплакался и перестал заниматься спортом - много примеров можно привести, когда может что-то не получаться. Что, все должны успокоиться, принять, что это не его и не добиваться больше результата?
Как перестать бояться водить машину? - понять, что тебе необходимо научиться ездить, во что бы то не стало
Я скажу категорично, водить машину может каждый, даже обезьяна, потому как это дело опыта, навыки должны нарабатываться доводиться до автоматизма, конечно на платформе хорошо закрепленных теоретических знаний ПДД, но без опыта никто не водит автомобиль как Шумахер. Я уверена, что не стоит зарываться в свои слабости и комплексы, слушать рычащих мужей. Что бы перестать бояться водить машину, нужно брать и потихоньку рано утром, когда движение не интенсивное, я ездила в 6 утра, предварительно повторив ПДД, садиться одной за руль и ездить.
Каждый день оттачивать навыки вождения, потом делать самостоятельные авто вылазки в магазин, потом на работу итак постепенно выезжать на улицы города, когда в поворот уже нет проблемы «вписаться» не заехав на бордюр, когда в панике не вспоминаешь где газ, а где тормоз. Спокойно и главное- каждый день!
Взять себя в руки и откатывать каждый божий день. Я сама проходила эту школу и знаю как умеют инструктора и мужья «прибавить уверенности» в себе. Если вы в себя поверите, у вас все получится, я вас уверяю».
Это высказывание намертво засело в моей голове, и на очередное мужнее «Надя, зачем тебе это надо?» я жестко ответила, что с ним или без него я все равно научусь ездить. А если он будет продолжать давить на меня своим нарицательным тоном, то кроме моей негативной реакции в ответ, ему от меня нечего ожидать, и ушла мыть посуду. )))
Видимо, я сказала это таким уверенным тоном, что он понял, отговаривать меня бесполезно.
Я понимаю, что любимый за меня переживает, понимает что я могу разбить свой и чужой автомобиль и прочие подобные вещи. Но также я понимаю, что нельзя так сдаваться на пол пути. Я же не гламурная дурочка, которая что такое ПДД только в новостях видела и села в новенький автомобиль с ощущением, что весь мир у моих ног. Я понимаю, что мне еще многое надо будет узнать, что надо быть очень внимательной и что многие вещи нужно научиться делать. Но я так же понимаю, что у меня всё получится.
Как перестать бояться водить машину: практика
Прислушавшись к совету девушки из сети, слова которой смогли вселить в меня уверенность, я встала рано утром в выходной день. Съездила в ближайший магазин, вернулась домой, выгрузила продукты. Почувствовав, что у меня неплохо получилось, я поняла, что стоит попробовать съездить в салон красоты, так как у меня было «назначено» на 11 часов утра и что бы туда съездить не самой, пришлось бы будить мужа.
Я просто прокрутила в голове дорогу до работы и обратно, по которой мы каждый день ездим с мужем, благо салон был рядом с мои офисом, и отважилась съездить туда и вернуться домой, сделав таким образом тренировочный забег, что бы к тому времени, когда надо будет ехать в салон, ехать более уверенно.
И что же вы думаете? - села и поехала, спокойно, конечно не без ошибок, кто-то даже посигналил, когда я не правильно перестроилась у него перед носом. Но главное, я это сделала, я съездила, припарковалась, и вернулась домой к спящему мужу с победоносной улыбкой.
Вот уже третий день я самостоятельно езжу на работу. Периодически бывает мандраж, но я уже намного спокойнее себя чувствую, а главное я понимаю, что у меня начинает получаться, и что свой опыт я еще накатаю.
Всем кто боится садиться за руль так же как боялась я, хочу пожелать терпения и силы воли.
Повторите правила дорожного движения, ищите информацию о том, как выйти из непонятных вам пока ситуаций на дороге везде, где только можете, спросите опытного водителя, или найдите отзывы в сети от тех, кто бывал в подобных ситуациях, главное стремитесь научиться и у вас всё получится, даже не сомневайтесь.
И перед тем, как сесть за руль, внимательно ознакомтесь с инструкцией автомобиля , чтобы знать, где и что расположено в вашем железном друге. На какие приборы нужно обращать внимание до поездки и во время движения.
Как перестать бояться водить машину женщине - перестать паниковать и закреплять теорию практикой. Самостоятельно, постепенно, спокойно - так вы точно сможете победить страх и не будете бояться своего железного друга.
P.S.: Следующий этап на моем водительском поприще - изучить город, что бы знать где какое движение и как куда можно добраться.Так как я сильно страдаю "топографическим кретинизмом"
Вперёд, девчонки!
Кстати, если ты уже выдохнула и можешь спокойно чувствовать себя за рулем, то предлагаю ознакомиться с водительскими жестами на дороге, что бы вовремя понимать то, что пытается тебе сказать "тот симпатичный парень на "Toyota":)
F А ЕСЛИ У ВАС ЕЩЕ ОСТАЛИСЬ СОМНЕНИЯ - .
Автомобильных страхов не много , и от каждого из них существует противоядие:
- Боюсь ездить в машине как пассажир. Особенно на переднем сидении.
Типичный страх человека, который привык все контролировать. Кстати, присущ многим летчикам, которые ненавидят летать как пассажиры на самолетах, а также не любят аттракционы наподобие чертового колеса или американских горок. Как раз в этом случае за рулем тебе будет намного спокойнее, чем в кресле пассажира. - Боюсь встречного транспорта. Мне все время кажется, что мы не разъедимся.
Это потому, что ты еще не чувствуешь габаритов автомобиля, как свои собственные. Немного опыта — и ты избавишься от этого страха, который свойственный всем начинающим автомобилистам без исключения. А пока можешь немного подтормаживать, если на двурядной дороге тебе навстречу несется огромный грузовик. Только не забывай при этом посматривать в зеркало заднего вида. - Боюсь, что сделаю что-то не так, и автомобиль выйдет из-под контроля.
Для борьбы с этим страхом есть одно проверенное средство: изучать механическую часть авто. Звучит скучно, но если четко знать, что происходит внутри машины, когда ты выжимаешь сцепление или давишь педаль тормоза, то страх проходит естественным образом. Но если машина кажется тебе каким-то черным ящиком с таинственными и непостижимыми процессами, которые происходят внутри, открывай инструкцию к своему «скакуну». - Боюсь, кого-то сбить или попасть в серьезное ДТП.
Записывайся на курсы контраварийного вождения. Как говорят руководители курсов: «В автошколах учат вождению, а мы учим управлению автомобилем». А вообще-то этот страх проходит приблизительно после первых пяти тысяч наезженных километров. Ты осознаешь, что в состоянии контролировать свою машину и предусматривать действия других участников движения. - Боюсь, что остальные водители ненавидят меня, глядя, как я пропускаю все машины на перекрестке или пристраиваюсь в «хвост» трактору, поскольку не знаю, как его обогнать.
Эмоции других водителей — их личное дело. Если ты не нарушаешь правила дорожного движения, ты имеешь полное право ездить настолько осторожно, насколько тебе подсказывает твой инстинкт самосохранения.
Парное катание
В те счастливые дни, когда ты еще не боялась водить и свободно рулила на второй передаче по родному двору, рядом с тобой сидел кто-то опытный и надежный: папа, инструктор, муж или просто приятель. Ас, который знает о машинах все. И наивно считает, что может передать свои сакральные знания другим. Не может. То есть он, конечно, расскажет тебе, как начинать движение и подтормаживать. И укажет на типичные ошибки. И дернет за ручник, в случае чего. Но он также будет контролировать за тебя ситуацию на дороге. А ты будешь контролировать его и свои действия. Но никак не дорогу. На дорогу тебя просто не останется. Если ты, конечно, не Александр Македонский, который, по слухам, мог руководить сразу пятью полками, причем всеми одновременно и независимо друг от друга.
Начинать ездить без «второго пилота» нельзя. Главное, чтобы он не стал первым. Иначе ты будешь останавливаться не на знак «stop», а на крик инструктора: «Куда ты прешь, ты что, знак не видишь?! « Очень быстро выработается условный рефлекс: делать то, что скажет инструктор, вместо того, чтобы принимать решение самой. А главным заданием будет не столько безопасное движение из пункта «А» в пункт «Б», сколько желание угодить тому, кто сидит с правой стороны.
В этом делу независимый инструктор с большим опытом учебы вождения значительно лучше родного человека с большим опытом просто вождения.