Сервисный центр «Автоцарапина» предлагает комплекс услуг по реставрации элементов интерьера автомобилей. Мы осуществляем полную и локальную реставрацию салона автомобиля, а также нанесение защитных покрытий. У нас вы можете заказать ремонт и покраску кожаного салона авто. Использование оригинальных расходных материалов и профессионального оборудования позволяет гарантировать высокое качество и эффективность восстановительных работ.
| Наименование | Стоимость |
| Ремонт и восстановление салона автомобиля | |
| Ремонт велюра, ткани, алькантары | от 1600 руб. |
| Ремонт прожога (стандартный) Ø до 15 см | от 2500 руб. |
| Несколько мелких прожогов на 1 детали (например Стойка) | от 1500 руб. |
| Удаление скатанного ворса с потолочного покрытия | от 500 руб. |
| Ремонт и подкраска кожи, кожзаменителя салона автомобиля | |
| Ремонт прожога, отверстие Ø до 2 см на кожзаменителе | от 1000 руб. |
| Ремонт прожога, отверстие Ø до 2 см на коже | от 1500 руб. |
| Царапина на сиденьях или обшивках дверей | от 1000 руб. |
| Мелкие задиры на области до 10 см (кожа, кожзам) | от 2000 руб. |
| Порез на сиденье | от 2000 руб. |
| Ремонт лицевой части сиденья или одного посадочного места | от 5000 руб. |
| Ремонт подлокотника | от 1600 |
| Подтяжка обивки | от 1500 руб. |
| Удаление следов от авторучки | от 500 руб. |
| Удаление потертостей 1 элемент | от 1200 руб. |
| Покраска руля и ручки кпп | |
| Покраска рулевого колеса | от 2500 руб. |
| Покраска обода руля (лёгкая потёртость, царапина, задиры) | от 1000 руб. |
| Покраска ручки кпп с ремонтом | от 700 руб. |
| Покраска сидений | |
| Покраска сидений с ремонтом | от 2500 руб. |
| Восстановление повреждённого канта на сидении | от 1500 руб. |
| Покраска торпеды, подлокотников и дверных обшивок | |
| Ремонт лёгких повреждений на торпеде | от 1500 руб. |
| Ремонт пластиковых элементов салона | |
| Ремонт царапин | от 1000 руб. |
| Ремонт трещины (до 3-5см.) | от 1500 руб. |
| Подкраска детали (с удалением прежней краски) | от 1000 руб. |
| Ремонт просверленных отверстий до 1 см | от 1500 руб. |
| Восстановление недостающих частей пластика | от 2000 руб. |
| Удаление последствий следов ароматизатора | от 1000 руб. |
| Удаление следов суперклея за 1см² | от 500 руб. |
| Ремонт креплений деталей элементов салона | от 500 руб. |
| Ремонт стёкол | |
| Ремонт скола на лобовом стекле | от 1000 руб. |
| Ремонт трещины (до 15 см) | от 50р./см |
| Декоративный ремонт дисков | |
| Ремонт и покраска (лёгкая потёртость) | от 500 руб. |
| Покраска с ремонтом (царапина более 4 см.) | от 1000 руб. |
| Полный ремонт и покраска (более 20% площади повреждено). | от 2000 руб. |
Исполнитель: Прокопенко Антон Евгеньевич
Реставрация кожи салона авто и руля требуется по причине эксплуатационного износа, а также для устранения последствий различных повреждений. Дефекты обшивки могут иметь различный характер:
- потертости;
- трещины и заломы;
- порезы кожи;
- вмятины;
- термические повреждения;
- въевшаяся в структуру грязь;
- химические повреждения.
Специалисты нашего центра осуществят комплекс необходимых операций по восстановлению внешнего вида элементов салона. Работы по покраске кожаного салона занимают намного меньше времени, чем перетяжка, при этом стоимость также ниже. В результате профессионально выполненного ремонта салона будут полностью скрыты дефекты, и обеспечится красивый внешний вид поверхностей.
Ремонт кожи в салоне автомобиля - это достаточно сложный процесс, который требует применения специальных материалов и инструментов. Мастера сервисов «Автоцарапина» в Москве и СПб всегда пользуются передовыми технологическими разработками и современным оборудованием. Благодаря этому полностью исключается повреждение обшивки кожаных сидений и других элементов внутри автомобиля во время ремонта.
Реставрация кожаных сидений
.jpg)
Реставрация кожаных автомобильных сидений
.jpg)
Реставрация автомобильных сидений из кожи
.jpg)
В зависимости от сложности дефектов, комплекс мероприятий локального ремонта салона автомобиля может включать покраску, устранение трещин полимерным составом, армирование и проклейку царапин, заполнение глубоких порезов специальным средством, обезжиривание и колеровку. Для каждой поверхности подбирается цвет и оформление, благодаря чему следы ремонта кожи салона автомобиля полностью устраняются. Даже при наличии серьезных повреждений мы гарантируем восстановление первозданного вида салона авто.
Преимущества ремонта кожаных сидений автомобиля в сервисе «Автоцарапина»
Как правило, последствия непрофессиональной реставрации обшивки устранить невозможно. Даже обычная локальная покраска кожаного салона должна осуществляться с соблюдением необходимых технологических требований. При работе нужно учитывать рекомендации производителей чистящих средств и материала. Незначительные прожоги от утюга или погрешности работы с пульверизатором очень заметны и практически неустранимы.
Клиенты компании «Автоцарапина» застрахованы от подобных проблем - мы всегда гарантируем высокое качество работ. Наши специалисты выполняют:
- покраску кожи салона автомобиля;
- ремонт кожаной обшивки с незначительными потертостями и заломами;
- устранение порезов и проколов любой глубины;
- ликвидацию дефектов пластиковых элементов;
- реставрацию руля и панели после срабатывания подушек безопасности;
- восстановление поверхностей;
- ремонт текстиля и кожзаменителей.
Мы также предоставим профессиональные консультации по уходу за различными материалами обшивки. Вы узнаете, как продлить срок эксплуатации обшивки и самостоятельно устранить различные виды загрязнений кожаного салона автомобиля. Наши мастера восстановили уже сотни кожаных пассажирских и водительских сидений различных автомобилей, поэтому знают, как правильно устранять проблемы. Накопленный опыт и постоянное повышение квалификационного уровня гарантируют высокие результаты работы.
Красивый руль подчеркивает грамотный и эффектный дизайн машины. Конечно, внешний вид руля не должен быть кричащим и отвлекать внимание водителя.
Но водителю собственного автомобиля более приятно созерцать хорошую окраску руля любимого авто на стоянке, при посадке в автомобиль, при выходе из него, да и в дороге бросить осторожный взгляд на красоту под руками. Конечно, приятно будет внимание пассажира и других людей, заметивших красивые изменения в салоне машины.
Специалисты нашей компании Car-Stile очень ответственно относятся к покраске руля легкового автомобиля и, если Вы хотите покрасить руль на авто недорого в Москве, уверенно обращайтесь в нашу компанию.
Примеры работ по восстановлению кожи руля
Немного о технологии покраски руля автомобиля:
- очистка старого слоя должна быть особенно тщательной, потом после покраски и нанесения защитного слоя любая неровность от старой краски будет выделяться;
- все дефекты должны быть устранены до начала работ и поверхность под покраску правильно обезжирена;
- краска наносится пульверизатором под большим давлением, чтобы была глубокая пенетрация по всей поверхности;
- не проверяйте высыхание краски пальцами, выжидайте срок, указанный в инструкции по ее применению;
- обязательно нанесение защитного слоя после полного высыхания краски, требования те же.
Помещение, в котором будет производиться покраска руля, не должно быть грязным, пыльным, загроможденным всяким хламом. Лучше всего, если покраску проведут специалисты в хорошей мастерской. Попытки сделать качественную и эффектную покраску в домашних условиях и самостоятельно обычно проваливаются.
Покраска руля - цены в нашей компании вполне доступные, все операции производятся по отработанной технологии, качественно и в договорные сроки. Различие марок и моделей автомобилей, сроки их выпуска, состояние не повлияют на отличный конечный результат.
Руль Вашего любимца в салоне самое контактируемое место, поэтому и поверхность руля подлежит большему износу и может потерять свой привлекательный вид. Мы не только можем вернуть ему прежний вид, но и сделать его еще красивее, не нарушая общего дизайна красивого салона. Сохранность поверхности с новой покраской компания гарантирует в течение довольно продолжительного времени. Фото покраски руля представленны на сайте.
Наша компания освоила многие виды услуг для улчшения внешнего вида автомобиля и его дизайна. После нашего обслуживания Ваш автомобиль станет еще красивее, привлекательне по внешнему и внутреннему дизайну. Обновления внешнего вида и салона автомобиля не потребует больших вложений. Все виды услуг, их стоимость и порядок заказа можно найти на сайте нашей компании.
Постоянным клиентам наших мастерских обеспечена солидная скидка.
Производители современных автомобилей проявляют заботу о человеке за рулем. Рулевое колесо нынешних машин совсем не то, что двадцать лет назад. Это удобное, приятное на ощупь изделие, надежно удерживаемое руками. Но проходит пять, семь лет эксплуатации – оно становится гладким, стертым, скользким. Значит, пришла пора установки кожаного руля автомобиля и покраска его своими руками.
Снятие
Реставрация автомобиля осуществляется следующими основными операциями: демонтаж, оплетка, покраска, установка руля на место. Порядок снятия баранки с рулевой колонки авто:
- Отсоединить клеммы кабелей от АКБ.
- Осторожно отключить air bag.
- Отпустить, не выкручивая полностью, гайку крепления по центру рулевой колонки. Сильно раскачать баранку вверх, вниз. Когда она отстанет от шлицев, полностью отвинтить гайку, снять рулевое колесо.
Чтобы затем правильно установить баранку, надо пометить маркером либо тонкой отверткой ее положение на шлицах.
Подготовка
Работы выполняются в гараже, мастерской, сарае. Необходимые инструменты и материалы:
- отрезок кожи – натуральной, качественного заменителя, экокожи, алькантары;
- пилочка для ногтей, шлифовальная шкурка 1000 единиц;
- краска по коже от компании Motip;
- пористый мягкий полиуретан;
- клей полиуретановый.
Рулевое колесо необходимо подготовить под обтяжку кожей и покраску. Поверхности зачищаются пилочкой для ногтей, наждачной бумагой. Удаляется ржавчина, масляные пятна, пыль, грязь. Операция позволяет подогнать толщину руля под предпочтения водителя. Обычно любят толстую баранку.
Оптимальная толщина – не более 40 мм. Для экстремалов допустимо 50 мм. Полиуретан хорошо удерживает тепло, поэтому такой руль всегда теплый при любых морозах и мягкий, что приятно для рук. Сверху полиуретана баранка автомобиля обшивается кожей. Для этого существует несколько технологий.
Обшивка
Производители Азии, США обшивают рули четырьмя кусками кожи, получается четыре шва. Немцы обтягивают баранку одним куском кожи, получается один шов «макраме». Работа очень аккуратная, эстетичный вид, приятное вождение автомобиля. Япония и Корея применяют для обшивки шов «косичка» или «елочка».
Но главное – не конфигурация шва, а его качество. Руль все время держат руки водителя, он должен быть удобным, не скользким, без шероховатостей, острых кромок, толстых нитей, красивой структуры.
Перед обшивкой он обматывается пищевой пленкой, затем монтажной лентой.
Маркером наносится разметка, канцелярским ножом вырезается по всем контурам. Снимаются, разглаживаются компоненты эскиза. Наложив его на кожу, ножом вырезают части оплетки с припуском 5 мм. Детали сшиваются одной круглой лентой, замачиваются в теплой воде 20 минут.
На картон наносятся метки через каждые 8 мм, где шилом пробиваются отверстия. Шов необходимо делать ровным. Проделав 10 отверстий, сшить, затем снова 10 отверстий – сшить и так далее. Работать надо не спеша, внимательно разглядывая результат каждые 15 минут. Очищенная плоскость руля обезжиривается салфеткой, смоченной спиртом или ацетоном.
Покраска
Когда высохнет спирт, наносится клей, руль плотно обтягивается мягким пористым полиуретаном. Сверху надевается кожаный чехол, зашивается нитками среднего сечения. Из пульверизатора на руль наносится грунтовочная покраска. Грунт сохнет 2 часа, потом следует тонкий слой основной краски с тщательным втиранием. Сушится феном, либо необходимо подождать 1 час, когда высохнет покраска первого слоя руля автомобиля.
После высыхания наносится закрепитель краски, сушится феном. Доводится до кондиции покраска руля своего автомобиля полиролем. Он наносится на мягкую шерстяную салфетку, руль полируется круговыми движениями. Затем ставится на место, закрепляется гайкой. Все производится в обратной последовательности.
Итог: обновленный руль
Покраска и замена кожаного руля собственного автомобиля своими руками завершена. Обновление прошло успешно, руль как новенький. Сияет свежая краска, баранка удобно, надежно ложится в руку. Впереди тысячи километров новых дорог, покорение которых будет интересным и увлекательным. Ни гвоздя, ни жезла!
Наверное, это проблема всех кожаных рулей, рано или поздно они начинают облазить. Не физически кожа, а краска на ее поверхности. И у вас начинают появляться предательские проплешины, которые реально раздражают! БЛИН, зачем брать «руль из кожи» если он через год два облазит как «драная кошка». Взял бы пластик, ездил нескончаемо долго! ЛАДНО — печаль, автомобиль есть, «очаг» есть нужно что-то делать. Можно ли как то покрасить или восстановить это место? Давайте разбираться …
Если честно ребята у меня также на моем руле, образовалась такая неприятность, банально износ задней кромки поверхности кожи. Смотрится раздражающе, особенно если вы продаете автомобиль — это бросается очень сильно в глаза. Нужно подкрашивать или восстанавливать, что еще остается. Хотя лично для себя я вижу три решения проблемы. Вот именно о них сегодня и будем говорить …
Гарантия или «не тупи»
Первое решения проблемы это банально гарантия. Сейчас так повелось (причем у многих марок) — что руль изнашивается (появляются первые признаки) при пробеге 40 – 60 000 км, а для большого мегаполиса, такого как Москва или Питер, это сущие «копейки». Даже если вы не являетесь каким-либо таксистом или работником развозящего бизнеса (цветы, пицца, суши и прочее), накатать такой километраж легче легкого. И что же делать! Пока есть гарантия едем к официальному дилеру.
Износ кожи руля это такая же неисправность как скажем выход из строя стойки стабилизатора или выход каких-либо резинок. И эту «позицию» обязательно должны поменять по гарантии.
Ребята «не тупим» едем к дилеру и указываем на проблему, он обязан вам устранить ее! Как он это будет делать вопрос второй, но поверхность должна быть восстановлена.
Обычно срок гарантии на авто от 2 до 5 лет. Сразу хочется отметить, что на немецких машинах, кожа продержится весь срок гарантии, зачастую это 2 года, дальше восстанавливать только самому.
НА других брендах, где гарантия от 3 до 5 лет, нужно быть внимательным. Если 3 года, то тут руль уже может протираться, ГЛАВНОЕ успеть показать дилеру, до окончания срока. Если 5 лет, так нужно быть внимательным, например на таких машинах как KIA и Hyundai, гарантия на все узлы только три года или 70 000 километров, а после этого только на двигатель, электронику и коробку передач. Так что нужно быть внимательным, после этого срока качать права бесполезно.
Что еще хочется отметить – дилер может включить «Ваньку», типа — я не я, это не меняется по гарантии и т.д.! Ребята сразу ищем автоюриста и судимся быстро и эффективно, время не тратим. Как правило, после подготовленной претензии на адрес салона, в трех экземплярах, все встает на свое место – ИБО Я ЕЩЕ РАЗ ПОДЧЕРКИВАЮ – ЭТО ТАКАЯ ЖЕ НЕИСПРАВНОСТЬ КАК СОТНИ ДРУГИХ, И ОНА ДОЛЖНА БЫТЬ УСТРАНЕНА. НО только в период гарантии! Запомните это!
Ладно, думаю, суть направления я вам дал, так что пользуйтесь, а что делать если гарантия кончилась? Как восстановить покрасить самому и возможно ли это?
Конечно, возможно для себя я вижу два пути, предлагаю рассмотреть каждый в отдельности.
Новый чехол
Что тут говорить, это самый простой, но и самый «колхозный» метод восстановления поверхности. Сейчас не хочу никого обижать, некоторые водители реально , которая куплена зачастую в китайских магазинах. Ее просто натягивают и обшивают специальными нитками, собственно все восстановление на этом заканчивается. То есть потертость находиться под этой оплеткой. Это самый дешевый способ, у меня есть знакомые, которые заказывали кожаные чехлы, всего за 200 – 500 рублей.
Сложнее когда снимается вся кожа руля, то есть физически разрезаются швы и убирается штатная оплетка. Затем на ее место устанавливается новая, из свежей кожи. Это сделать не каждый может, да и зачастую просто не зачем! Ведь нужно очень сильное повреждение поверхности (порез или глубокая потертость), тогда есть смысл. Да и занимаются таким восстановлением специальные компании, сами вы, навряд ли сделаете, «сложновато» будет.
Однако такой способ восстановления отметить стоит, все же обычно новый дешевый чехол, спасает ситуацию.
Есть еще один метод, более правильный, идти нужно именно по этому пути.
Покраска, грунтовка кожи на руле
Если у вас нет повреждений, которые сильно «впились» в поверхность можно покрасить и загрунтовать своими руками. Это самый действенный способ именно при потертостях от 3 до 5 лет. У меня есть несколько знакомых, которые делали все своими руками и получалось впечатляюще!
Что нам понадобиться, во-первых специальный набор, он включает в себя:
- Обезжириватель
- Краска, обычно на водной основе
- Финишное матовое покрытие
- Иногда утра-сильное обезжиривающее средство
- Также ультра-сильное очищающее средство
- Паста шпаклевка (в запущенных случаях)
- «Сшиватель», свойство которое намертво связывает шпаклевку и верхний слой краски
Лично я видел все это во многих комплектах в магазинах, для восстановления поверхности кожи руля. Но зачастую вам просто нужен «обезжириватель», краска и финишное матовое покрытие.
Вот собственно и все. Разберем сам процесс восстановления — покраски.
Процесс восстановления
Что хочется отметить перед процессом, вам обязательно нужно купить малярный скотч и большой целлофан, чтобы закрыть салон, а то краска осядет в салоне, чего нам не нужно.
- Закрываем те части, которые не нуждаются в восстановлении, обычно это деревянные вставки, либо центральные пластиковые элементы. «Закутываем» переднюю панель, да и сиденья в целлофан.
- Зачищаем мелкой шкуркой поврежденные поверхности. Не сильно, обычно до появления белой кожи.
- Обезжириваем руль, наносим специальный состав, который должен удалить все жирные элементы. Если его недостаточно, нужно применить составы посильнее (утра-средство). После этого протираем руль, чтобы не осталось вообще ни грязи, ни какого-либо другого жира.
- Затем, если есть глубокие повреждения их можно заделать специальной грунтовкой.
- После этого наносим слой краски, просто распыляется из баллончика. Наносится «отрывистыми» движениями, долго на одной точке останавливаться не нужно, ибо потечет.
- После того как она подсохнет, примерно 30 – 40 минут, нужно покрыть финишным матовым покрытием. Именно оно закрепит слой краски.
- Если вы использовали грунтовку, тогда перед покраской нужно обработать слоем «сшивателя». Он закрепит грунтовку, и не даст ей распадаться.
