Какое масло лучше в дэу нексия. Смена масляной жидкости в двигателе «ДЭУ Нексия. Порядок пошаговых действий

Замена масла в двигателе Дэу Нексия является одним из важных элементов технического обслуживания, своевременное проведение которого необходимо каждому владельцу для поддержания своего автомобиля в исправном состоянии. Этот автомобиль пользуется заслуженной популярностью у автолюбителей России. К основным преимуществам, декларируемым производителем, – качеству и доступности, можно смело добавить неприхотливость и относительно недорогую стоимость обслуживания автомобиля.

Менять масло в двигателе Дэу Нексия необходимо каждые полгода или через каждые 10000 км пробега.

Как часто необходима замена

Периодичность такой замены должна четко соблюдаться согласно регламенту и рекомендациям производителя в текущих условиях эксплуатации автомобиля. Так, рекомендуемый интервал для Дэу Нексия – через каждые 10000 км пробега или 6 месяцев эксплуатации. Однако для сложных условий эти интервалы должны быть сокращены вдвое – 5000 км пробега или 3 месяца соответственно. К факторам, определяющим такие условия, можно отнести запуски двигателя при отрицательных температурах, эксплуатацию в условиях городских пробок (частые остановки и движение на небольшой скорости).

Вернуться к оглавлению

Проверка уровня

При эксплуатации автомобиля необходимо следить за уровнем масла в двигателе, поскольку как избыток его, так и недостаточное количество могут привести к серьезным проблемам.

Так, слишком большое количество масла способствует появлению нагара. А при падении уровня масла ниже минимального уровня могут возникнуть неисправности в работе двигателя вплоть до выхода его из строя. Проверить его уровень очень просто – нужно поставить автомобиль на ровную поверхность и дождаться остывания двигателя. Далее вынимаем масляный щуп, удаляем масло чистой сухой тряпкой, опускаем до упора на место и производим его визуальный осмотр.

В норме уровень жидкости должен быть между метками min и max. При необходимости нужно произвести доливку, причем масло должно быть тем же самым, которое заливалось в систему во время последней замены. Нормальный уровень расхода – до 0,6 л на 100 л израсходованного топлива по данным производителя. Если даже уровень в норме, но визуальный осмотр выявил загрязнения или посторонние примеси в его составе, то необходима его замена. После проверки необходимо вставить щуп на место, вдавив его до упора. В противном случае при движении может произойти разбрызгивание масла, его попадание на горячие части двигателя может привести к воспламенению и пожару.

Вернуться к оглавлению

Какое моторное масло подойдет для Daewoo Nexia? Ответ на это вопрос необходимо искать в руководстве по эксплуатации автомобиля, в разделе рекомендованных производителем жидкостей. При обслуживании на сервисе официального дилера вам, скорее всего, предложат одно из рекомендованных масел, с производителем которых сотрудничает дилер. Если же вы обслуживаетесь на обычном СТО или хотите произвести замену сами, то можете выбрать любое из рекомендованных моторных масел. Главное при этом выборе – не ошибиться, правильно подобрав его для условий, в которых эксплуатируется автомобиль.

Для Дэу Нексия рекомендованы SAE 5W-30, SAE 10W-40, SAE 15W-40. Все они по международной классификации относятся к так называемым всесезонным маслам, то есть могут использоваться круглогодично. Цифра перед литерой W обозначает вязкость масла в зимних условиях, и чем она ниже, тем легче пуск двигателя в холодное время года. Цифры после W относятся к летнему периоду и обозначают вязкость при высоких температурах. Чем они выше, тем большая вязкость у масла летом, и значит, двигатель автомобиля смазывается более надежно и качественно.

При выборе моторного масла следует ориентироваться на спецификации производителя Daewoo. Что касается марки, то приводить какие-то списки здесь нецелесообразно в связи с постоянно изменяющимися допусками производителя в этой области.

Вернуться к оглавлению

Порядок проведения работ

Процедура замены масла в двигателе Дэу Нексия несложная и может проводиться как на специализированных СТО, так и, при наличии необходимых навыков, самостоятельно владельцем.

Данный процесс включает в себя непосредственно замену масла, а также замену масляного фильтра. Независимо от количества клапанов в двигателе – 8 (SOHC) или 16 (DOHC), объем необходимого для замены масла составит 3,75 л, так что достаточно будет приобрести 4-литровую канистру масла.

Для проведения работ по замене автомобиль помещается на подъемник, либо же можно воспользоваться смотровой ямой или эстакадой. При наличии защиты картера ее снимают.

В первую очередь специальным инструментом снимается масляный фильтр, он расположен на передней стороне блока цилиндров.

Далее с помощью обычного накидного ключа диаметром 19 откручивается пробка сливного отверстия, расположенная в поддоне картера, и в заранее подготовленную емкость сливается старое масло. Емкость устанавливается как можно ближе к пробке, чтобы избежать разбрызгивания. Для полного удаления старого масла из системы понадобится около 1 ч. При установке сливной пробки на место меняется также уплотнительная медная шайба.

Прокладка нового масляного фильтра при установке на штуцер должна быть смазана маслом. Заворачивается фильтр вручную примерно на 3/4 оборота.

Заливка масла производится через маслозаливную горловину. В систему должно войти ровно 3,75 л: это означает, что все работы проведены правильно и старое масло полностью удалено из двигателя. Обязательна контрольная проверка с помощью щупа – уровень должен быть ближе к отметке max. При необходимости масло доливается. После запуска двигателя контрольная лампа давления масла должна погаснуть в течение 4-5 с, это является признаком герметичности системы и правильности проведенных работ.

Отработанное масло должно быть подвергнуто тщательному осмотру, и при наличии в нем инородных тел следует внимательно контролировать работу двигателя, так как это может быть признаком его неисправности.

Регулярная замена масла на Нексии представляет собой не очень сложную, но ответственную процедуру, которую можно производить самостоятельно или обращаться в специализированный сервисный центр. Некоторые автомобилисты в стремлении сэкономить интересуются, как поменять масло моторное для Дэу Нексия в собственном гараже и что для этого потребуется?

Периодичность замены

Частота замены масла в Нексии обозначена в регламенте к транспортному средству. Автопроизводитель рекомендует производить обслуживание каждые 10 тыс. километров пробега или раз в полгода, но опытные автомобилисты и работники сервисных центров советуют делать это почти вдвое чаще – каждые 6-8 тыс. километров. Связано это с суровыми эксплуатационными условиями для автомобилей в нашей стране: плохие и пыльные дороги, суровые зимы, постоянные пробки.

Для контроля смазочной жидкости в моторе нужно использовать специальный щуп. Его нужно вытащить и протереть чистой тряпкой или салфеткой. Затем его вставляют на место до упора и вытаскивают – текущая отметка укажет на реальный уровень смазки в двигателе. Также по состоянию масла на конце можно определить наличие посторонних примесей. Уровень должен находиться в пределах между отметками min и max.

Регулярно контролируйте уровень смазочной жидкости в моторе, чтобы он никогда не опускался ниже нормы или не превышал ее. Повышенный уровень может привести к более значительному расходу смазки и замасливанию свечей. Недостаток жидкости приводит к более опасным последствиям, способным вывести мотор из строя.

Выбираем смазку

Замена масла на Daewoo Nexia требует использования подходящей моторной жидкости. Подходящая жидкость упомянута в технической документации к легковому автомобилю в разделе с рекомендованными маслами. При обслуживании в официальном сервисе вам наверняка предложат один из перечисленных вариантов, но самостоятельно вы можете залить любое подходящее масло моторное для Дэу Нексии.

Для машины рекомендуются жидкости со следующими параметрами SAE 5W-30, SAE 10W-40, SAE 15W-40 от разных брендов: Castrol, Mobil, Shell, ZIC, Xado, Лукойл и др. Рекомендуем выбирать всесезонные смазочные составы, чтобы не возникало необходимости менять жидкость перед летом и зимой, даже если вы не успели проехать 6-8 тыс. километров.

Значение перед W указывает на вязкость масла в зимних условиях, а чем она ниже, тем легче будет запускаться мотор в морозную погоду. Значение после W применимы к летнему сезону, и определяют вязкость при высокой температуре окружающей среды. Чем выше значение, тем более вязким остается жидкость в летние месяцы, а элементы агрегата лучше смазываются.

Что требуется для замены?

На Нексии замена масла в двигателе требует определенного набора инструментов, запчастей и приспособлений, которые подробно рассмотрим далее.

Моторная жидкость

Фильтр

Его можно купить в любом автомагазине, найдя по номеру 96879797. Это неразборный фильтрующий элемент, скрытый в металлический корпус. Он для всех видов моторов одинаков и подходит для: G15MF, A15MF, A15SMS, F16D3. Существуют многочисленные неоригинальные аналоги масляных фильтров, которые стоят немного дешевле.

Уплотнительная шайба

Многие автомобилисты забывают купить для замены моторного масла на Дэу Нексии уплотнительное кольцо для сливного болта. В действительности оно является одноразовым, а решение проблемы образования подтеков более сильной затяжкой болта – не лучший вариант. Советуем всегда при замене менять уплотнительную шайбу, покупая ее по номеру GM# 94525114. Также подойдет любое медное кольцо с внутренним диаметром 14 мм и внешним 20 мм, а толщиной 1 мм.

Съемник для фильтра

В некоторых случаях выкрутить вручную масляный фильтр при замене масла на Daewoo Nexia не удается и приходится применять съемник. Также можно проткнуть старый фильтр отверткой, использовав ее в качестве рычага.

Нужно куда-то слить отработанную смазку, и для этого подойдет старая канистра от масла с вырезанным отверстием. Главное, чтобы в нее вместился весь объем сливаемой моторной жидкости.

Перчатки

Советуем обзавестись перчатками, которые защитят кожу рук от масла. Во-первых, оно горячее, так как перед заменой нужно будет прогреть мотор. Во-вторых, масло повреждает верхние слои кожи и является токсичным.

Ключи и отвертки

Можно использовать обыкновенный гаечный ключ на 17 или головку. Иногда требуется ключ на 19, но такое бывает редко. Также понадобятся ключи для откручивания защиты картера и отвертки на всякий случай.

Воронка

Подойдет пластиковая или металлическая, но обязательно чистая, так как с ее помощью мы будем заливать новую жидкость при замене масла в Дэу Нексия. В крайнем случае сверните чистую плотную бумагу в воронку или вырежьте ее из пластиковой бутылки.

Меняем масло самостоятельно

Перед тем, как менять масло моторное для Дэу Нексия, машину нужно загнать на подъемник, яму или эстакаду, чтобы она была расположена горизонтально. Заберитесь под днище, снимите защиту картера при необходимости и выкрутите сливную пробку, которая находится на картере. Предварительно подставьте подготовленную емкость, в которую будет стекать отработанная жидкость. Подождите 10-15 минут, чтобы смазка стекла в максимальном объеме.

На болте сливного отверстия расположена уплотнительная шайба, сделанная из меди. Она одноразовая, поэтому менять ее необходимо при каждом выкручивании пробки. Далее нужно выкрутить масляный фильтр одним из двух способов:

• снимите защиту картера и открутите фильтр через низ;
• протяните руку из-под капота, но добраться будет непросто (будьте осторожны и не обожгитесь).

Вывернув старый фильтр, протрите посадочное место тряпкой и очистите поддон от образовавшихся подтеков. В противном случае, они со временем расползутся и сделают внешний вид поверхностей мотора не самым опрятным.

Масляные фильтры Дэу Нексия так устроены, что на них нет противодренажного клапана, представляющего собой резиновую прокладку внутри корпуса. Она видна через небольшие отверстия, окружающие центральное. Противодренажный клапан имеется в двигателе, поэтому в фильтре его может не быть.

Всего в двигатель Дэу Нексия входит 3,75 литра смазки, но вам не удастся полностью слить старую жидкость, поэтому залить придется около 3,5 литров. Залейте столько масла, чтобы его уровень по щупу находился в пределах отметок min и max.

Вкрутите новый фильтр руками без особых усилий, предварительно смазав маслом резиновый уплотнитель и наполнив фильтр примерно наполовину. Далее закрутите сливную пробку на место и при помощи воронки залейте новое моторное масло в Дэу Нексия через маслозаливную горловину.

Запустите мотор и оставьте поработать несколько минут. В первые несколько секунд должна погаснуть лампочка давления масла. Затем заглушите двигатель и спуститесь под машину, проверив все поверхности на отсутствие подтеков. В противном случае, подтяните фильтр и сливной болт. Снова проверьте уровень щупом и при необходимости долейте немного масла.

Выкручивая масляный фильтр, будьте осторожны, так как масло может попасть на руки и обжечь кожу. Также можно случайно прикоснуться к экрану выпускного коллектора, который обычно очень горячий, если двигатель был прогрет.

Откручивая масляный фильтр сверху, вам понадобится толстая тряпка, которую нужно расстелить на защите картера, чтобы жидкость не растеклась по ее поверхности.

В случае отсутствия нового уплотнителя из меди для болта, используйте старую шайбу. Обработайте ее наждачкой, создав гладкую и ровную поверхность. Больше двух раз данный способ использовать нельзя, так как шайба сильно истончится и может лопнуть при затягивании болта. В крайнем случае можно выточить шайбу из медной пластины самостоятельно.

Моторная жидкость выполняет функцию смазки в любом автомобильном двигателе. Состояние масла всегда должно быть рабочим. Потеря свойств расходного материала, приведет к неэффективности его работы. Как производится замена масла в двигателе Дэу Нексия 16 клапанов, как часто это нужно делать и какую смазку использовать мы расскажем ниже.

[ Скрыть ]

Как часто необходимо менять?

Рабочие характеристики моторной жидкости ухудшаются не только при эксплуатации транспортного средства, но и в ходе ее старения. Поэтому вопрос замены масла в двигателе автомобиля Дэу Нексия 16 клапанов — приоритетный при каждом прохождении технического обслуживания. Причем чем больше пробег вашей машины, тем быстрее моторная жидкость может терять свои свойства.

Периодичность замены масла определяется в соответствии с техническим регламентом, а также рекомендациями, отмеченными в сервисном мануале к транспортному средству. Для автомобилей Дэу Нексия этот интервал составляет 10 тысяч километров пробега или шесть месяцев эксплуатации. Такой короткий срок использования связан с конструктивными особенностями силового агрегата. Если транспортное средство эксплуатируется в более сложных условиях, к примеру, в такси, зимой, то срок смены масла сокращается в два раза. То есть заменять смазку в силовом агрегате нужно через 5 тысяч км пробега или спустя три месяца. Видео о замене, снятое каналом REPAIR, опубликовано ниже.

Последствия несвоевременной замены

Если вовремя не поменять масло в двигателе автомобиля Дэу Нексия, это может привести к следующим проблемам:

1. Провернутся шатунные механизмы. Из-за того, что замена жидкости была проведена несвоевременно, расходный материал потеряет свои свойства. В результате его работа негативно отразиться на функционировании системы смазки и рабочих узлов и механизмов. В итоге это приводит к засорению масляного канала и образованию отложений. Чем больше их будет, тем более высокие нагрузки возлагаются на шатунные вкладыши. Это приводит к перегреву механизмов и их проворачиванию.
2. Быстрее износятся элементы турбокомпрессора. Регулярная езда на автомобиле с отработанным расходным материалом приведет к механическому повреждению ротора. В этом механизме при эксплуатации старого масла быстрее изнашивается вал турбокомпрессора, а также подшипниковых устройств. В итоге на узлах появляются глубокие царапины. В отработанном расходном материале присутствуют отложения и грязь, которые способствуют появлению борозд и разрушению подшипниковых деталей. А из-за их износа выходят из строя и вал, а также корпус турбокомпрессора. Из-за скопившейся грязи в масле засоряются смазочные магистрали, в результате чего агрегат заклинивает.
3. Износятся детали и элементы силового агрегата. Узлы мотора и так изнашиваются в ходе эксплуатации транспортного средства. Но из-за плохого качества смазки и ее низкой вязкости это происходит быстрее. Использование «отработки» становится причиной разрыва масляной пленки, которая должна защищать от износа поршни и цилиндры. Отработанная моторная жидкость не в состоянии нейтрализовать сажу, а также кислотные соединения, которые появляются при сгорании топливовоздушной смеси. Детали ДВС изнашиваются быстрее в результате увеличения температуры работы отдельных частей агрегата. Это будет продолжаться до тех пор, пока трущиеся и взаимодействующие элементы мотора не начнут плавиться. Помимо этого, несоблюдение сроков замены часто становится причиной изгиба, а также разрушения клапанов. В результате чего в камере сгорания двигателя образуется утечка газа. Если в вашей Дэу Нексии используется масло, потерявшее свои характеристики, а автомобиль эксплуатируется для езды на небольшие расстояния, то расходный материал не будет успевать прогреться до нужной температуры. Из-за этого в смазку будет попадать больше горючего, чем нужно, что повлияет на качество присадок в ней.
4. Мотор начнет работать некорректно. Силовой агрегат будет троить, может снизиться его мощность и динамика. Особенно это проявляется при движении в гору на пониженных оборотах. Мотор будет не в состоянии выдерживать такие нагрузки и может даже заглохнуть. Ниже размещено видео от пользователя Дмитрия Можайского, который снял процесс слива моторного масла, «отходившего» 42 тысячи км.

Подготовка к работе

Поменять смазочный материал в моторе можно с помощью специалистов на СТО или самостоятельно. Расскажем о том, как это сделать своими руками. Прежде чем приступить к замене жидкости в Дэу Нексия, нужно узнать, какое масло лить и сколько его заливать.

Какую смазку лучше всего использовать?

Перед сменой надо знать, какое масло желательно залить в мотор. Производитель в сервисной книжке не указывает, какой тип вещества обычно применяется в силовых агрегатах — синтетика или полусинтетика. Но на практике и синтетические, и полусинтетические масла могут работать хорошо. Ограничений в целом нет, но лучше выбирать товар от известных брендов, зарекомендовавших себя на нашем рынке. Важно, чтобы покупаемая продукция соответствовала таким условиям:

• ее стандарт должен быть SC/CC либо выше;
• параметр вязкости должен составлять 5W-30, 10W-40 либо 15W-40.

Допускается эксплуатация жидкостей как отечественного, так и зарубежного производства. Главное — чтобы товар соответствовал указанным выше характеристикам. Больше информации о подборе жидкости приведено в таблице.

Таблица использования масел в соответствии с разными годами выпуска Нексии

Какое выбрать зимой?

Для нормальной эксплуатации транспортного средства зимой лучше использовать более вязкое масло.

К таким смазочным материалам относятся все жидкости с маркировкой 10W-40 либо 15W-40. Если вы купите расходный материал 5W-30, он будет менее вязким. При низких температурах из-за этого может возникнуть проблема плохого запуска двигателя.

Выбор фильтрующего элемента

При заливке новой жидкости выполняется установка масляного фильтра. Современный автомобильный рынок предлагает потребителям множество моделей фильтрующих устройств. Отличаются между собой они по производителям и ценам. На практике хорошо зарекомендовали себя фильтры от производителя Mann. Их стоимость невысокая, а качество приемлемое.

Контроль и доливка

Перед сменой расходного материала обязательно проверяется его уровень в силовом агрегате. Это обусловлено тем, что объем масла может быть выше или ниже нормы. Увеличение или уменьшение уровня может привести к серьезным последствиям. Поэтому важно знать, имеет ли место такая проблема или нет, чтобы своевременно ее решить.

Щуп для контроля уровня смазки

Как правильно проверить уровень?

Объем смазочного материала проверяется по щупу, установленному в контрольное отверстие мотора. В идеале контроль должен показать, что уровень масла находится между отметками MIN и МАХ, нанесенными на щупе. При этом диагностика должна осуществляться на холодном двигателе. Если вы недавно ездили, то подождите, пока мотор остынет. Это позволит маслу стечь вниз по стенкам ДВС. Тогда проверка даст наиболее точный результат. Диагностика осуществляется на машине, установленной на ровную поверхность. Извлеките из контрольного отверстия щуп и протрите его сухой ветошью, после чего опустите его вниз и опять извлеките.

При добавлении расходного материала учтите, что надо использовать аналогичную смазку. Расход 0,6 литра смазочного вещества на 100 литров горючего является нормальным, это в сервисном мануале отмечает производитель. Если в ходе диагностики вы заметили присутствие посторонних частиц в жидкости или следы грязи, то смазка подлежит замене. Когда проверка будет завершена, щуп надо установить на место и вдавить до упора.

Как поменять масло самому?

Ниже рассмотрим процесс самостоятельной замены расходного материала.

Готовим инструментарий

Какие инструменты могут понадобиться:

• специальный ключ для демонтажа фильтрующего компонента — съемник;
• старое ведро или тазик, емкость тары, которую необходимо перед этим промыть, чтобы вы могли оценить качество сливаемой жидкости, должна составить около пяти литров, и в нее будет собираться отработка (при отсутствии можно использовать обрезанную бутылку);
• набор гаечных или торцевых ключей;
• крестообразная отвертка;
• лейка либо воронка для залива жидкости (подойдет свернутый картон или плотная бумага);
• тряпки.

Подробная инструкция по самостоятельной смене расходного вещества приведена на видео ниже (материал снят и опубликован каналом Peling).

Алгоритм действий

Как производится замена и заливка новой жидкости:

1. Загоните автомобиль в гараж с ямой или на эстакаду. Поверхность, на которой располагается машина, должна быть ровной.
2. Откройте капот. На силовом агрегате расположена крышка со знаком масленки, открутите ее, это позволит сбросить давление в системе смазки.
3. Залезьте под днище. Если ваш автомобиль оснащен защитой для силового агрегата, снимите ее. Для этого гаечными ключами выкрутите винты, которые ее фиксируют.
4. После демонтажа вы увидите пробку сливного отверстия. Выкрутите ее, заранее установив под нее емкость для сбора отработки. Пробка откручивается гаечным ключом.
5. Подождите, пока из системы смазки выйдет вся отработанная жидкость.
6. Перед заливкой свежего расходного материала поменяйте масляный фильтр. Для демонтажа фильтрующего компонента воспользуйтесь съемным ключом. При отсутствии инструмента демонтаж устройства осуществляется руками. Если не получается выкрутить элемент, проткните его отверткой ближе к днищу. А затем используйте инструмент как рычаг для откручивания.
7. Закрутите на место пробку сливного отверстия. Обратите внимание, болт оборудуется уплотнительным кольцом. Если прокладка износилась, необходимо заменить ее на новую, чтобы не допустить утечки расходного материала из системы. Протрите место установки пробки и закрутите ее, уплотнитель желательно смазать маслом.
8. Если в таре с отработанной смазкой обнаружены следы грязи и отложений, рекомендуется произвести промывку мотора. Для осуществления этой задачи залейте в ДВС специальное средство для очистки, найти которое можно в любом автомагазине. Закрутите пробку заливной горловины и запустите силовой агрегат. Дайте ему поработать несколько минут. После этого слейте расходный материал из системы и проверьте его качество. Наличие грязи и отложений говорит о том, что автомобильный мотор был очищен. При возможности процедуру можно повторить.
9. Выполните монтаж нового фильтра, заранее залив в него около 100 грамм моторной жидкости и обработав уплотнитель. Для закручивания фильтрующего устройства не пользуйтесь инструментом, монтируйте его руками. Сильно не закручивайте фильтр, иначе он может прикипеть, в результате возникнут сложности с его снятием при следующей замене.
10. Установите в заливную горловину лейку или воронку, через нее залейте новую смазку. Контролируйте уровень объема по щупу.
11. Закрутите пробку заливной горловины и заведите силовой агрегат. На приборной панели в этот момент загорится индикатор масленки, это нормально. Лампочка погаснет через 15-20 секунд после запуска ДВС. Совершите контрольную поездку на Дэу Нексии не более пяти километров.
12. Подождите, пока силовой агрегат остынет, и опять продиагностируйте объем смазочного материала в системе. Количество масла может снизиться после контрольной поездки, тогда добавьте смазку в систему. Залезьте под днище транспортного средства и удостоверьтесь, что в районе сливной пробки нет следов потеков.

Сегодня на российских дорогах можно встретить автомобили Daewoo разных марок и названий. Чаще всего встречается Daewoo Nexia, которая, как и другие транспортные средства, должна проходить техническое обслуживание. Замена моторного масла выполняется в соответствии с сервисным регламентом.

Оно должно защищать мотор от образования вредных отложений, предупреждать появление коррозии и нагара. Обычно такими свойствами обладают синтетические продукты, в состав которых входит большое количество специальных присадок.

Какое масло заливать в двигатель Дэу Нексия

На всех ДВС Nexia замена выполняется аналогично другим легковым автомобилям, после 10 000 км пробега. В случае эксплуатации авто в очень тяжелых условиях, например работа при повышенной температуре, специалисты рекомендуют производить замену более часто, после 5000 км пробега.

Особых требований к свойствам смазывающей жидкости для силовых установок Nexia не существует. Иными словами, можно смело использовать стандартные смазки, но с безупречными качественными характеристиками.

Состав и вязкость

В зимний период не стоит выбирать высокую вязкость. Согласно классификации SAE, с наступлением холодов можно использовать:

• 5W30;
• 0W30;
• 5W40;
• 0W40.

При минусовой температуре в автомобилях Daewoo Nexia, а также других корейских машинах, не рекомендуется применять всесезонное масло. Оно сокращает время работы двигателя, плохо защищает детали мотора в момент запуска от повышенного износа.

Производитель

Можно использовать любое автомасло известных марок, но только не подделку. К таким продуктам относятся:

• Castrol;
• Chevron;
• Mobil;

Для некоторых водителей синтетическое масло остается слишком дорогим удовольствием. Его можно смело заменить полусинтетикой. Качество такого состава, а также его свойства почти ничем не отличаются от параметров синтетики.

Единственным условием в случае замены синтетики на полусинтетику остается обязательная промывка двигателя перед заливкой нового смазывающего материала.

Масло для Дэу Сенс

Производитель

Для такого авто, как и других корейских марок, самым подходящим моторным маслом считается синтетика:

• Xado;
• Shell Helix;
• Liqui Moly.

Сложно сказать, какое из них самое лучшее. Все они прошли лабораторные испытания и показали самые высокие технические параметры. О каждом автомобилисты отзываются только с положительной стороны.

Состав

Высококачественная полусинтетика будет отличной заменой синтетике. Она обладает такими же функциями, и будет надежно защищать двигательную систему.

При постоянном использовании масла Shell Helix или перед его заменой аналогичной смазкой, промывать двигатель не нужно. При кардинальной смене расходного материала промывку нужно делать обязательно.

Довольно часто автолюбители считают, что дорогое масло намного лучше более дешевого. Это мнение ошибочно. Порой недорогая смазывающая жидкость соответствует всем требования производителя автомобиля. Она выполняет все функции аналогично дорогому синтетическому маслу. Поэтому не стоит гнаться за брендом.

Одним из важнейших процедурных элементов в техническом обслуживании Дэу Нексия является замена моторного масла. Машины данной марки удачно сочетают в себе доступность и качество, неприхотливость эксплуатации и невысокую стоимость обслуживания. Периодичность замены масла в двигателе поддерживает техническое состояние Дэу Нексия на надлежащем уровне.

Особенности замены моторной смазки

Замена моторной смазки в двигателе Дэу Нексия вызывает у автолюбителей 3 главных вопроса:

1. Как часто проводить процедуру?
2. Какое вещество заливать?
3. Сколько его должно быть?

Ответы на эти вопросы имеют некоторые важные нюансы и требуют детального освещения.

Как часто производят замену

Замена моторной смазки автомобиля Дэу Нексия проводится со строгой периодичностью. Производитель устанавливает рекомендуемый регламент по двум показателям – срокам эксплуатации и километражу пробега. Поэтому определяются интервалы, по которым замена осуществляется каждые полгода либо 10 тыс. км.

Однако автомобили эксплуатируются в различных условиях, которые по-разному сказываются на каждом конкретном двигателе. Запуск мотора при минусовых температурах или использование машины в режиме постоянных городских пробок, с частыми остановками и замедленным движением на небольших скоростях, способны сократить рекомендуемые интервалы вдвое. Другими словами, сложные условия эксплуатации автомобиля предполагают замену моторной смазки через 3 месяца (1 раз на квартал) либо 5000 км.

Выбор моторной смазки

Руководство по эксплуатации автомашины содержит конкретные рекомендации относительно того, какое смазочное вещество является оптимальным для мотора. Заводские требования не всегда удается соблюсти. Приходится выбирать из имеющихся вариантов. При этом важно учесть ряд условий.

Особые ограничения на применение той или иной моторной смазки не установлены. Можно употреблять смазочные вещества отечественного изготовления. Но они должны отвечать таким характеристикам:

• показатели вязкости находятся в классифицированных пределах по SAE: 5W-30, 10W-40, 15W-40;
• соответствие высокому уровню сертифицированного качества (маркировки SC/CC).

Вещества с указанными показателями относятся к разряду всесезонных масел. Такая смазка может с успехом выдерживать различные нагрузки круглый год.

Требуемый объем

Объем заливаемой моторной жидкости не обусловлен тем, сколько клапанов имеет силовой агрегат, каковы его мощность и конструктивные особенности. Для замены достаточно приобрести 4-литровую канистру с моторной смазкой. Обычно на заливку уходит 3,75 л. Небольшой запас можно использовать как доливку при дальнейшей эксплуатации автомобиля.

Как произвести самостоятельную замену моторной смазки

Моторное масло в автомобиле Дэу можно заменить своими руками. Эта процедура не составляет особой сложности. Однако проводимые операции требуют ответственного и аккуратного отношения. Поэтому перед тем как будет проводиться замена смазки, целесообразно отыскать и просмотреть наглядное видео. Тогда легче будет сориентироваться в очередности действий и их назначении.

Необходимый инструментарий

Чтобы поменять моторное смазочное вещество в Дэу Нексия, нужно заранее подготовить:

Порядок пошаговых действий

1. Необходимо установить машину так, чтобы обеспечить положение сливного отверстия в самой низкой точке картера. Это приведет к тому, что в картере не останется старое масло.
2. Открывается крышка капота и снимается пробка с горловины крышки в двигателе.
3. Под сливной пробкой устанавливается емкость.
4. Отвинчивается пробка, сливается отработанное моторное масло.
5. Снятие старого фильтра. Его замена может проводиться несколькими способами. Деталь откручивают специальным съемником, предварительно сняв защиту снизу. Если не хотите возиться со снятием защиты, можно выкрутить фильтр сверху. Элемент оборачивается крупнозернистой шкуркой для предотвращения проскальзывания, а потом, сколько есть силы, откручивается одной рукой.
6. Протираются ветошью все узлы, особенно – посадочное место фильтра.
7. Тем же маслом, которое планируется заливать, смазывается уплотнительное кольцо нового фильтра.
8. Устанавливается новый фильтр: закручивать его нужно руками, сколько хватит сил. Пользоваться ключом не рекомендуется.
9. Меняется уплотнительная шайба сливной пробки, которую завинчивают в сливное отверстие.
10. Через горловину нужно заливать свежее моторное масло. Заливается столько же, сколько было слито. Потом доливается до необходимой отметки.
11. Возвращаются на свои места все детали, которые демонтировались.
12. Заводится мотор. После его запуска нужно следить за лампочкой давления масла в двигателе. Если через 2-10 секунд она гаснет, то замена произведена успешно. Если же лампочка продолжает гореть, нужно заглушить мотор Дэу Нексия и определить причины возможных неисправностей.
13. Спустя некоторое время после остановки мотора проверяют уровень смазки по щупу. Делают это на остывшем двигателе. Доливают, сколько нужно до отметки МАХ.
14. Осматривают автомобиль и место под ним на предмет подтеков. Если все чисто и сухо, можно продолжить эксплуатацию автомобиля.

Нужно проанализировать слитую смазочную жидкость. Она должна иметь однородный цвет. Серьезными причинами для беспокойства становятся обнаруженные в смазке песок, стружка либо круги, оставленные охлаждающим веществом. Эти показатели часто становятся первыми симптомами серьезных неполадок в двигателе.

← Вернуться