Правительство Москвы приняло постановление № 379-ПП, которым ограничило въезд грузового транспорта грузоподъемностью более тонны в пределы центральной части города (Третье кольцо и Садовое кольцо). Ограничение действует с семи утра до десяти вечера. Такое право городским властям предоставлено федеральным законодательством - в частности, законом «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в РФ».
Для информирования водителей установлены знаки и транспаранты, которые пусть и не предусмотрены Правилами дорожного движения, но вполне законны. Применение технических средств организации дорожного движения, не предусмотренных действующими стандартами, допускается пунктом 4.6 ГОСТ Р 52289–2004. Главное, чтобы такие знаки были согласованы с федеральным органом управления Госавтоинспекции. По информации из Главного управления ГИБДД о Москве, все необходимые согласования были получены. Таким образом, ограничение движения грузового транспорта является законным. А нарушителям грозит штраф 5000 рублей (часть 7 статьи 12.16 КоАП РФ ) .
КАК ЭТО РАБОТАЕТ
Нарушителями в этом случае считаются водители грузового транспорта, способного перевозить более 1 тонны. Напомню: тип транспортного средства определяется заводом-изготовителем и никак не связан с категорией, необходимой для управления ТС. Взять, к примеру, популярный пикап «Мазда ВТ-50». Изготовитель определил этот автомобиль как «бортовой грузовой», при этом машина де-факто часто используется как легковая и конструктивно, за исключением открытого кузова, ничем не отличается от тех же вседорожников, для управления которыми достаточно категории В в правах. Тем не менее въезжать в центр города на таком автомобиле уже нельзя, так как грузоподъемность «Мазды» больше тонны.
Как же определяется эта величина? Тут все просто. Максимальную массу перевозимого груза легко рассчитать, вычтя из разрешенной максимальной массы автомобиля его массу без нагрузки. У BT-50 грузоподъемность - 1062 кг (полная масса 3030 кг минус 1968 кг снаряженной массы).
Может, оформлять пикап как легковую машину? Однако пикап, если его представить как «грузовой бортовой», проходит таможню в качестве грузовика, что значительно дешевле, - этим и пользуются импортеры. И транспортный налог ниже. Выгода вроде бы налицо, но кто же знал, что в столице введут новые правила, а их нарушителями окажутся владельцы пикапов! Теперь в группу риска попали «Форд-Рейнджер», «Тойота-Тундра», «Фольксваген-Амарок» и многие другие «грузовички»...
Полицейские их не ловят, все делает техника. Информацию, полученную с камер, обрабатывает компьютер, проверяет по базе грузовых ТС, сравнивает разность между разрешенной максимальной массой и массой без нагрузки. Если результат больше тонны - всё, «письмо счастья» полетело по адресу владельца!
Именно в такую ситуацию попал наш коллега, который несколько лет назад приобрел грузопассажирский фургон «Фиат-Дукато». Ездил себе, перевозил семью и разнообразное снаряжение (завзятый спортсмен, знаете ли), а тут такая незадача: доступ в центр оказался закрыт! Что делать?
КАК ПОЛУЧИТЬ ПРОПУСК-ИНДУЛЬГЕНЦИЮ НА ВЪЕЗД В ЦЕНТР МОСКВЫ?
Есть, оказывается, вполне законный способ не нарушать правила. Для этого владельцам грузового транспорта необходимо получить разрешение на въезд в центр города. Мы решили пройти весь путь к желанному документу. Для начала я забил в интернет-поисковике заветную фразу: «Пропуск в центр Москвы на грузовик». И получил огромный список фирм, оказывающих подобные услуги. Сроки оформления минимальные, цена услуги немаленькая. За 30–40 тысяч мне были готовы оформить пропуск в центр города за день-два. При этом никого не смутило, что пропуск я хочу получить на грузопассажирский фургон, а собственник автомобиля прописан в спальном районе.
Платить такие деньги за удовольствие ездить по центру вовсе не хотелось. Ведь по закону разрешение оформляется бесплатно, главное - предоставить достаточные основания. Вдобавок где гарантия, что пропуск окажется настоящим, а не липой? С кого спрашивать?
Информация о том, кто, где и как может получить пропуск, есть на сайте Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы (www.dt.mos.ru ).
Служба «одного окна», куда надо сдать заявление, работает на улице Вавилова. Надо указать, какой пропуск нужен (разовый или годовой) и почему. Например, я попросил оформить пропуск на грузопассажирский фургон (грузоподъемность 1,2 т) «Фиат-Дукато» на год. Написал от имени хозяина, что автомобиль единственный в семье, на нем приходится ездить из дома на службу и обратно. К заявлению приложил документы на машину и справку с места работы. Ею генеральный директор издательства подтвердил, что владелец действительно работает в редакции и предусмотрена специальная стоянка во дворе.
Через месяц пропуск был готов. Не быстро, зато вполне легально и бесплатно! Теперь коллега может беспрепятственно в любое время колесить по центру столицы (хотя удовольствия от этого, честно говоря, все меньше). Камеры автоматической фиксации штраф не выпишут - ведь данные автомобиля с пропуском внесены в единую базу Госавтоинспекции. Въезд свободен!
ПРО ДЕНЬГИ
Въезд грузового автотранспорта грузоподъемностью более 1 тонны в пределы Садового кольца и Третьего транспортного кольца с 7:00 до 22:00 ограничен (постановление Правительства Москвы 379-ПП (в редакции 14.02.2013 года). За июль 2013 года сотрудники ГИБДД ГУ МВД России по Москве привлекли к административной ответственности за это нарушение более 7 тыс. водителей грузового транспорта. Бюджет столицы пополнился на 35 млн рублей.
На любой автомагистрали запрещены, так как подобные решения могут стать причиной для возникновения дорожно-транспортного происшествия. Именно поэтому для МКАД действует такой запрет, за нарушение которого водителю грозит вероятность выписки штрафа.
Также наказывают за въезд за ТТК грузовым машинам, легковым авто без соответствующего пропуска. Почему? Давайте поговорим об этом далее в этой статье.
Неопытные водители часто попадают в неловкие ситуации, потому что не владеют нюансами передвижения по определенным участкам дороги автомагистралей.
Поговорим о том, какие ограничения действуют сегодня при въезде в Москву.
Основные запреты на передвижения по МКАД, Третьему Транспортному Кольцу предназначаются, в основном, для большегрузов с высокой массой. Это необходимо для освобождения города от пробок, улучшения транспортной логистики.
Грузовики становятся причиной возникновения дополнительных заторов, приводят к снижению средней скорости движения по автомагистрали, провоцируют рост общей нагрузки на улично-дорожную сеть.
Необходимость в наличии пропуска, правила меняются, в зависимости, от степени удаленности адреса загрузки/выгрузки от центра города и типа транспортного средства.
Рассмотрим основные запреты и ограничения для грузовых авто:
- Проезд грузовозов по участку дороги от МКАД до ЖД кольца возможен до 6:00 и после 22:00, если разрешенная максимальная масса ТС не превышает 12 тонн.
Так же можно оформить онлайн заявку и получить специальный для въезда пропуск на МКАД грузовику. Уто бесплатная услуга, но она предназначается для авто с краткосрочными продуктами, другими грузами, поддерживающие жизнедеятельность города. Получить документ довольно просто, для чего потребуется определенные документы, которые подтвердят цели пребывания на данном участке дороги. Все информация, касательно ТС средства и целей его заезда на МКАД передается ГИБДД.
К транспортным средствам с максимальной массой более 12 тонн относят авто с грузоподемностью более 8 тонн, фуры с грузоподъемностью до 20 тонн, а также грузмашины еще более значительной грузоподъемностью.
- Передвижение по участку между ЖД кольцом и ТТК возможно для ТС со следующим ограничением по весу: вес авто с грузом должен составлять менее 7 тонн.
Если данный показатель превышает указанную разрешенную массу, то с 6:00 до 22:00 въезд возможен только по пропускам. В иной период времени въехать на данный участок пути можно без пропуска. - Передвижение внутри ТТК разрешается автосредствам с грузоподъемностью не больше 1 тонны. Автогрузы гоподъемностью более 1 тонны могут проезжать здесь только при условии наличия пропуска в период с 6:00 до 22:00, в иное время – свободно.
Что же случится, если нарушить описанные выше правила? Какое наказание потребуется понести водителю за нарушения правил передвижения по центру мегаполиса? Об этом далее.
Виды пропусков в Москву.
Какие штрафы существуют за нарушение проезда по Третьему Транспортному кольцу
Любой мегаполис характеризуется большой численностью населения, и как следствие, большим числом транспортных средств. К чему это приводит? К коллапсу на дорогах в виде многочасовых пробок, быстрому износу дорожного покрытия, ряду иных негативных для города последствий.
Поэтому городские власти Москвы разработали перечень правил, регламентирующих передвижение по центру города.
Но все ли водители их придерживаются? Стоит признать, что нарушителей хватает, а все потому, что многие люди просто не представляют размеры штрафов при таких нарушениях. Что же водителю грозит?
Давайте рассмотрим объем штрафных платежей, которые придется погасить водителю-нарушителю правил передвижения по ТТК:
- На сегодняшний день за нарушение грузоподьемностью более 1 тонны по МКАД, ТТК водителя могут оштрафовать на 5 000 рублей.
- Если транзитное авто с максимальной массой, превышающей 12 тонн, въезжает днем на дорогу МКАД, его оштрафуют на 1 000 рублей. Такой даже размер штрафного платежа ждет водителя автомобиля массой более 7 тонн, который перемещается в черте Московской окружной ЖД дороги.
- ждет и водителя грузовика максимальной массой более 12 тонн, если он передвигается в черте города, ограниченной МКАД.
Доказать факт правонарушение несложно, так как на данном участке полотна присутствуют фото-, видеокамеры. Но и данные агрегаты могут давать технические сбои, искажать действительность, поэтому при несогласии со штрафом, постарайтесь его оспорить.
Мнение эксперта
Наталья Алексеевна
Оплатить полученную квитанцию со штрафом потребуется в установленные законом роки – 60 дней с момента получения бумаги.
Хотим оспорить штраф: что делать и как
Часто случается, что водитель получается квитанцию про актуальность оплаты штрафа, но не согласен с таким требованием. При полной уверенности в собственной невиновности, стоит собрать доказательную базу и
Но для начала определим особенности ситуации. Фиксацию нарушения со стороны водителя совершает видео-, фото камера. Это означает, что нарушение правил передвижения по данному участку дороги преследуется автоматическим штрафом. Извещении о штрафе содержит фото-изображение машины-нарушителя. И тут возникает множество вариантов, как оспорить штраф.
Оспорить штраф легко, если:
- Фото содержит изображение конкретного авто с определенной грузоподьемностью, которое передвигается по ТТК в запрещенное время, но окружающий пейзаж совсем не напоминает местность ТТК, оспорить квитанцию будет просто.
- На фото изображена совсем другая машина. Потребуется доказать, что камера неправильно сосканировала номерные знаки авто.
При ином стечении обстоятельств оспорить штрафную санкцию крайне сложно. Но если решение попробовать все же принято, потребуется выполнить следующее.
| Последовательность действий | Особенности реализации |
| Составить жалобу | Жалоба создается письменно, затем подается в отдел ГИБДД на протяжении 10 суток с момента получения квитанции |
| Если пропустили срок подачи жалобы по объективной причине – составить ходатайство о продлении срока | В ходатайстве нужно обосновать причину, которая помешала водителю подать жалобу об админправонарушении в установленный законом срок |
| Приложить к жалобе пакет документов | Потребуется ксерокопия постановления по делу об админправонарушении, дополнительные бумаги: фото, видео и т.п. |
Напомним, что до 1 января 2017 года въезд грузовых транспортных средств ниже 2-го экологического класса в центр Москвы ограничивался ТТК. Начиная с 1 января 2017 года, грузовикам ниже экологического класса 2 запрещается въезжать в центр столицы, ограниченной МКАД (включая саму МКАД). Для грузовых автомобилей, чей экологический класс ниже третьего ранее запретов не было. Теперь с 1 января 2017 года грузовики ниже 3-го экологического класса не вправе въезжать в центр Москвы, ограниченный ТТК (включая само ТТК). Въезд грузовых автомобилей в центр Москвы: карта ограничений.
Въезд в центр москвы: попади в кольцо
Штраф за нарушение правил въезда в центр Москвы Сумма штрафа за нарушение правил въезда в центр столицы определяется на основании части седьмой статьи 12.16 Кодекса России об административных нарушениях. Он составляет пять тысяч рублей. Таким образом, въехав с семи до двадцати двух часов в центр Москвы на автотранспортном средстве, который изготовителем определен, как грузовой, с грузоподъемностью более одной тонны, надо быть готовым выплатить штраф в указанном выше размере.
С 1 марта 2013 года грузовикам, массой более 12 тонн, запрещается въезд на МКАД с 06.00 до 22.00 с ноября по апрель. С мая по октябрь запрещено ездить до 24.00 по пятницам, субботам, воскресеньям, предпраздничным и праздничным дням.
Информация из сайта города Москва: «Напомним, что 17 ноября также начнется реализация пилотного проекта «грузового каркаса» в Восточном округе.
Ограничения движения для грузового транспорта
Грузовикам массой от 2,5 тонн запретят перемещаться по жилым массивам. Для их движения разработали специальный «грузовой каркас» — 86 улиц, в число которых входят шоссе Энтузиастов, Щелковское шоссе, Большая Черкизовская, Стромынка, Русаковская, проспект Буденного, набережные Яузы и Окружной проезд.» Ограничения по классам экологичности Если класс экологичности ниже 3: с 1 января 2017 запрещено въезжать на третье транспортное кольцо (ТТК).
Внимание
Если класс экологичности ниже 2: С 1 января 2017 года грузовые автомобили с таким классом по экологичности не могут даже заезжать в большой центр Москвы, границы которого МКАД, и на сам МКАД также им запрещено заезжать. Чем ниже экокласс, тем больше вредных веществ он выделяет.
Это зависит от двигателя и топлива.
Новые знаки перед ттк.
Но нет гарантии, что правила, действующие при въезде в центр, не будут в будущем распространены на другие зоны. Фиксация нарушений производится автоматически с помощью камер наружного наблюдения.
После обработки информации на компьютере в случае нарушения постановления, оформляются так называемые «письма счастья». Можно въезжать в центр Москвы на транспорте, попадающем под действие постановления, получив разрешение.
Важно
Информацию о своих действиях для получения разрешения можно найти на сайте www.dt.mos.ru. Для тех, кто живет в Санкт-Петербурге, в случае необходимости заказа спецтехники, предлагаю воспользоваться услугами компании, предоставляющий огромный выбор специальных машин, в зависимости от назначения.
К спецтехники относятся: манипуляторы, лесовозы, погрузчики, мусоровозы, эвакуаторы и другие.
Чтобы компания не оказалась без пропуска на грузовик, может оформляться временное разрешение на несколько дней.При подаче документов необходимо внимательно проверить правильность их оформления, так как любая более-менее серьезная ошибка приведет к отказу и необходимости направлять запрос повторно. Впрочем, в некоторых случаях можно проехать и без пропуска на грузовой автомобиль.
В каких случаях это возможно? Движение грузовых автомобилей без пропуска по Москве Столичным законодательством определены временные рамки и требования к грузоподъемности автомобилей. Исходя из этих требований, можно определить, в какое время и где можно проехать без пропуска на грузовой автомобиль.
Возможностей для свободного передвижения в Москве в пределах МКАД у грузовых автомобилей уже давно нет. После 2011 года для движения по городу в дневное время нужны специальные разрешающие документы, оформляемые столичным транспортным Департаментом – сведения об определенном грузовом автомобиле вносятся в специальный электронный реестр.
Проезд без пропуска сопряжен с серьезными штрафными санкциями – каждый зарегистрированный факт нарушения наказывается штрафом в размере 5 тысяч рублей. Виды пропусков для грузовых авто, действующие в Москве В столице действует три вида электронных пропускных документов для грузовых авто, которыми регламентируется возможность проезда в определенных зонах и в определенное время.
Пропуска оформляются следующие: СК. Автомобиль с таким пропуском может передвигаться практически по всей территории города, включая Садовое кольцо.
Каким машинам запрещена езда по ттк г москва в 2018 году
В Постановление Правительства Москвы «Об ограничении движения грузового автотранспорта в городе Москве и признании утратившими силу отдельных правовых актов Правительства Москвы» от 22 августа 2011 г. № 379-ПП были внесены изменения, которые вступили в силу с 1 января 2017 года. В соответствии с изменениями, внесенными в вышеуказанный документ, грузовикам запрещается въезжать в центральную часть российской столицы.
Инфо
При этом запрет въезда касается только тех грузовых автомобилей, экологический класс которых – ниже третьего. В нашей статье мы рассмотрим вышеперечисленные нововведения более детально.
Пункт 1 Постановления Правительства Москвы: самые важные моменты.
Согласно постановлению московского правительства, проезд разрешается в следующих случаях: Если максимальная разрешенная масса грузовика менее 12 тонн, он может передвигаться по районам столицы, расположенным до ТТК, без каких-либо ограничений. Грузовое авто массой более 12 тонн может проехать без пропуска по всей Москве с 22 часов вечера до 6 часов утра (понедельник - четверг), и с 24 до 6 часов в период с пятницы по воскресенье. Малые грузовые машины (грузоподъемность до 1 тонны) могут ездить по столице в любое время без ограничений.
ОГРАНИЧЕНИЕ ПО ТОННАЖУ: — с 06.00 до 22.00 въезд и движение по территории города Москвы, ограниченной Московской кольцевой автомобильной дорогой (далее – МКАД), и движение по МКАД грузового автотранспорта разрешенной максимальной массой более 12 тонн; — с 06.00 до 22.00 въезд и движение по территории города Москвы, ограниченной Третьим транспортным кольцом (далее – ТТК), и движение по ТТК грузового автотранспорта грузоподъемностью более 1 тонны; — с 1 мая по 1 октября с 06:00 до 24:00 по пятницам, субботам, воскресеньям, накануне нерабочих праздничных дней и по нерабочим праздничным дням на въезд и движение по территории города Москвы, ограниченной МКАД, и по МКАД грузового автотранспорта разрешенной максимальной массой более 12 тонн, а также, ограниченной ТТК, и по ТТК грузового автотранспорта грузоподъемностью более 1 тонны.
При этом не устанавливается никаких временных ограничений. Получить пропуск может владелец небольшого грузового авто – как правило, микроавтобуса.
Также право на проезд предоставляется некоторым фурам и технике спецназначения. ТТК. Возможность проезда грузового автомобиля ограничивается Садовым кольцом.
Передвигаться в районах между СК и МКАД с таким пропуском могут грузовики, техника спецназначения, фуры, грузовые микроавтобусы. МКАД. Это разрешение предоставляет только возможность грузовому автомобилю ездить по МКАД, но не заезжать в центр города – в районы, находящиеся внутри ТТК.
Въезд разрешается круглосуточно, предоставляется грузовым авто и микроавтобусам, фурам, спецтехнике.Процесс оформления пропускных документов различный по времени – он может занимать от нескольких дней до двух недель.
Зачастую, транспортное движение вокруг Москвы настолько плотное, что поток машин напоминает настоящий потоп, текущий по кругу и вытекающий уже за пределами кольца на развязках. В настоящее время действует запрет на транзит большегрузных автомобилей по МКАД в соответствии с расписанием - в дневное время суток. Как изменилась ситуация, увеличилась ли интенсивность движения?
Кому интересен запрет въезда грузовиков на МКАД?
С начала февраля 2013 года в дневное время запрещено движение транзитных грузовых машин по МКАД. Если сегодня проехать по окружной дороге, то можно все так же встретить фуры, хотя, понятно, они и не должны были полностью исчезнуть. Если нужны факты, стало ли грузовиков меньше, следует обратиться к данным ГИБДД, которые гласят, что уже с 1 марта их число сократилось на 50%. Безусловно, перекрыть МКАД для большегрузов - совсем непросто. Необходимо переориентировать существующий транспортный поток внутри всей страны. Поэтому начальный этап такой грандиозной реформации стал непростым переходным периодом.
При всей строгости действующего ограничения существуют некоторые разрешения, на основании пропуска. Планируется, что их будут выдавать в Москве и Московской области для тех грузовых автомобилей, которые осуществляют погрузку и разгрузку непосредственно на территории столицы и области. Однако, в настоящий момент еще могут быть исключения. Мэр Москвы Сергей Собянин заявил, что выдано около 10-11 тысяч подобных пропусков, действие которых распространяется на большегрузы, задействованные в строительстве, торговой и других сферах функционирования жизнедеятельности столицы. Главной задачей ставится - закрыть именно транзитный трафик, который составляет 80-90% всего грузового транспорта. 10 000 пропусков - это много или же мало? По факту, это совсем не много. В связи с чем, зампредседатель правительства Подмосковья Анатолий Насонов отметил недостаточную активность транспортных организаций в получении необходимых пропусков на машины, занятые в жизнеобеспечении области.
Стоит отметить такую особенность начала действия запрета, как наказание за нарушение действующего распоряжения. Санкции впервые дни не применялись. Однако видеофиксация ведется в полную силу. За нарушение предусмотрен штраф в размере трехсот рублей за не соблюдение правил, предписанных дорожными знаками. В дальнейшем штрафы планируется увеличивать. Сергей Собянин пообещал, что каждый месяц будет следовать ужесточение наказаний, чтобы довести принятую меру до логического завершения. Как вариант, предлагается повышение штрафа до размера 5 тыс. рублей.
Что делать большегрузам?
Понятно, что поток большегрузов, насчитывающий 140 тыс. фур и более необходимо куда-то перенаправить. И для кардинального решения данного вопроса следует учитывать будущие возможности Центральной кольцевой автодороги (ЦКАД), строительство которой уже не призрачно - Московская область подписала с подрядчиком договор, называемый сегодня не иначе, как мегапроектом. Однако, не стоит забывать, что подобные стройки-гиганты отличаются и длительными сроками, поэтому первый участок планируется открыть в 2016 году, а запуск всей дороги намечен на 2022 год.
Куда уберут большегрузы с МКАД? Вопрос решается переносом движения на вылетные магистрали, которые без этого нередко заполнены, имея всего одну-две полосы в каждом направлении. Транспортные компании должны изменить сетку маршрутов и графики с учетом нововведений. В ближнем Подмосковье ведется строительство стоянок для большегрузов, которые уже на половину готовы.
Новый запрет
У властей области возникают обоснованные опасения, что из-за неготовности инфраструктуры следует ожидать скопление фур на дорогах Подмосковья. Поэтому в регионах создали свой запрет - на остановку машин на обочинах при подъезде к Москве.
В связи с этим смонтировано 1700 запрещающих дорожных знаков. Наказание соразмерно штрафу за парковку в неположенном месте. Для своевременной ликвидации заторов будет проводиться круглосуточный мониторинг посредством видеокамер.
На смену большегрузам придут автобусы
Мэр Москвы положительно оценивает запрет въезда большегрузов, что облегчит передвижение автомобилистов. Также МКАД может войти в маршруты рейсовых автобусов, которые смогут обеспечить пассажирские перевозки более 1 млн. человек, ранее из-за перегруженности дороги такие разрешения на перевозку не выдавались.
Справка
Для большегрузных автомобилей действует ограничение въезда на МКАД, при массе свыше 12 тонн:
- 1 марта - 30 апреля: время 6.00 - 22.00
- 1 мая - 31 октября: время 6.00 - 24.00 (дачный сезон)
- С 1 ноября: время 6.00 - 22.00
- Выходные и праздники: время 6.00 - 24.00
Цифры
Согласно данным, предоставленным Правительством Москвы, насчитывается 400 тыс. грузовиков, работающих в регионе, и около 150 тыс. из них ежедневно заезжает в центр столицы. Поэтому данный запрет разгрузит дорогу на 140 тыс. фур и более, сократив количество грузового транспорта в городе до 30-50 тыс. машин в сутки.