Регулировка света фар своими руками, настройка ближнего и дальнего света, птф. Регулировка противотуманных фар

Самостоятельная настройка и регулировка противотуманок

Противотуманки имеют решающее значение в критериях тумана, увеличивая видимость, помогая избежать злосчастных случаев и улучшая ориентацию на дороге. К огорчению, если настройка противотуманок будет неудачной, они могут быть очень небезопасны как вам, так и для других водителей, которые будут ослеплены бликами.

Верная настройка противотуманных фар является более принципиальной целью их установки и во время технического осмотра. Если индикаторы некорректно ориентированы, они не будут достигать хороших функций.

Предназначение

ПТФ создают широкий, низкий луч света, который помогает водителю узреть дорогу во время всех грозных погодных критерий. В отличие от фар ближнего света зияющий свет ПТФ поближе к земле, что предутверждает отражение от тумана, дождика и снега.

Устанавливают противотуманные фонари на малом уровне. Они могут быть жёлтого либо белоснежного цвета.

Функции

До того как начинать таковой процесс, как регулировка света противотуманных фонарей, выясните их предназначение и функции, изберите цвет луча.

ПТФ созданы для более действенного использования на низких скоростях. Они обеспечивают завышенный свет, направленный на поверхность дороги, в критериях тяжёлых погодных явлений либо критерий движения, которое производит к нехороший видимости.

Более полезными противотуманные фары будут в дождик, снег либо туман. Их нередко употребляют заместо фар близкого света, потому что они уменьшают блики, вызванные падением снега либо тумана.

Цвет световых пучков

Читайте

Противотуманные фары могут быть в нескольких цветовых колерах. Луковки, сделанные из вольфрама - галогенные лампы работают лучше для освещения земли на малых расстояниях. Эти луковки бывают жёлтыми, голубыми, оранжевыми либо с белоснежным цветом. Жёлтые огни являются более полезными и неопасными. Некие противотуманные фонари употребляют голубой колер, который может всасывать свет от тумана и снега. Белоснежные тонированные луковки, которые близки к дневному свету, также являются хорошим вариантом для ПТФ. Время от времени противотуманные фары могут иметь зелёный колер.

Наилучшими лампочками для противотуманных фар автомобиля являются источники с белоснежным либо селективно жёлтым светом.

Белый свет

Белоснежный свет в противотуманных лампах, которые сделаны с применением газа ксенона, они высокопрочны и долговечны. Не считая того, они существенно ярче, чем галогенные аналоги. Выбирайте лампы с белоснежным светом, они не делают голубые волны, вызывающие блики.

Селективный жёлтый свет

Селективный жёлтый свет лампочки улучшает видимость во время неблагоприятных погодных критерий, понижая недлинные волны, излучаемые голубым светом.

Покрытие для ламп с селективно жёлтым светом

Если вы желаете сделать лучше такие лампы, вы сможете приобрести особое покрытие, которое ограничивает количество испускаемого голубого света.

Мощность

Вы сможете установить противотуманные фары с различной мощностью, интенсивностью пучка и шириной луча. Наилучший тип ПТФ испускает мерклый, но широкий луч, так как их свет предназначен для освещения площади конкретно перед передвигающейся машиной.

Регулировка Противотуманных Фар

Группа где можно все это обсудить: INSTAGRAM: Здравствуйте.

ПТФ Лада Приора

В этом видео мы будем поменять противотуманные фары .

Правильная установка

Настройка противотуманных фар и всех отражателей должна быть проведена и при необходимости подкорректирована по крайней мере раз в полгода или после каждых 20 тыс. км.

Противотуманные фонари работают лучше, если установлены на (для полноприводных внедорожников) или под бампером (от 25 до 60 см выше поверхности дороги, не выше регулярных ламп) или в любом месте ниже центра фары, где их луч будет чуть меньшим, чем от источников ближнего света.

Настройка противотуманных фар заключается в их вертикальном изменении. Противотуманки должны быть расположены ближе друг к другу, чем регулярные фары (приблизительно от 50 до 65 см), и направлены таким образом , чтобы светотеневые границы из лучей были в середине луча света ближних фар.

Читайте

На видео показано подключение противотуманных фар:

Требования к световому потоку

Согласно Правилам ЕЭК ООН и российским ПДД луч противотуманок обязательно должен:

• иметь особое светораспределение, быть широким и плоским;
• образовывать луч рассеивания до 70°;
• обладать чёткой верхней границей;
• формировать увеличенный угол наклона вниз.

Способы регулировки огней

Есть два вопроса, которые нужно учитывать при установке и регулировке противотуманных фар. Во-первых, свести к минимуму количество бликов, что возвращается в глаза водителю. Во-вторых, уменьшить блики в глазах встречного водителя.

Перед тем как настроить противотуманки, нужно:

• поискать белый экран (может заменить яркая стена здания или ограждение);
• найти по крайне мере 15 метров свободного пространства перед экраном на горизонтальной поверхности;
• дождаться темноты и предпочтительно делать все настройки в неосвещённой области;
• подготовить автомобиль;
• изучить такое понятие, как схема регулировки;
• запастись отвёрткой с крестообразным лезвием;
• проверить фары на предмет отсутствия дефектов и способности нормально функционировать.

Подготовка авто до регулировки

Перед тем как настроить противотуманки, подготовьте свой автомобиль:

1. Убедитесь, что машина имеет хотя бы наполовину заполненный бак топливом или более.
2. Любая настройка противотуманок осуществляется на снаряжённом автомобиле с обычным вестом в багажнике (около 70 кг).
3. Проверьте давление в шинах, оно должно быть на рекомендуемом изготовителем уровне.
4. Человек, которому доступна регулировка света противотуманных фар, должен сидеть на сидении водителя и быть одной весовой категории с водителем.

После этого следует припарковать автомобиль на ровной поверхности, в 5–10 м от гладкой стены или экрана.

Схема регулировки

Схема регулировки противотуманных фар в принципе проста. Она заключается в установке вертикального и горизонтального углов их положения.

1. Расстояние между центром противотуманной фары и землёй.
2. Горизонтальная отметка на стене на такой же высоте.
3. Включите фары ближнего света и сделайте отметку на стене с центром двух лучей.
4. Выключите источники ближнего света и включите противотуманки.
5. При установке автомобиля на расстоянии в 5 метров от стены верхняя граница луча противотуманных фар должна находиться на 10 сантиметров ниже их высоты от уровня земли. Установка противотуманок производится строго параллельно продольной оси автомобиля - они не должны отклоняться ни вправо, ни влево.
6. Расстояние, полученное между центрами световых лучей, должно составлять 1200 мм.
7. Прочертите мелом на экране линию, разделяющую автомобиль на две одинаковых половины.
8. Начертите линию, которая ниже первой на 5 см.
9. Измерьте расстояние от противотуманки до земли и от лампы до центра машины.
10. Полученный перекрёсток двух линий и является центром противотуманных фар.

Регулировка света противотуманных фар

Точная регулировка света противотуманных фар производится на СТО, где механики используют специальный прибор, реглоскоп, имеющий оптический измерительный узел.

Многие автовладельцы, у которых на машине не установлены ПТФ, со временем приходят к выводу, что данная конструкция просто необходима, особенно если часто приходится передвигаться в условиях недостаточной видимости. Но установкой не ограничивается требуемый перечень работ, для наилучшей эффективности нужна правильная настройка системы, это повысит ее эффективность и гарантирует, что свет противотуманок не будет слепить встречных водителей.

Любой водитель знает, насколько сложно передвигаться в тумане, и дело не только в ограниченной видимости, но и в том, что свет, попадая на мельчайшие капельки, преломляется и начинает создавать блики, отчего движение еще больше осложняется. ПТФ предназначены для того, чтобы светить вдоль поверхности земли, где воздух более сухой, соответственно такой вариант обеспечивает гораздо более качественное освещение дорожного полотна.

Но стоит помнить о нескольких важных правилах, которые необходимо соблюдать:

• Граница света должна быть четкой, это гарантирует, что луч не будет преломляться и слепить водителя.
• Очень важно высокое качество изделий, например, ксеноновые варианты работают намного эффективнее, но и цена заметно выше, но на безопасности экономить не стоит.
• Согласно норм ГОСТ 8769-75 не допускается расположение противотуманных фар на расстоянии ниже, чем 25 см от земли.
• Следует выбирать конструкции, у которых рассеиватель сделан таким образом, чтобы верхняя граница светового потока имела четкую границу, они намного эффективнее в работе.
• Низкое расположение обуславливает повышенную опасность повреждения конструкции мелкими камешками, предотвратить это можно, заказав изготовление наклеек на фары – они не ухудшают качество света, зато в разы снижают вероятность деформации стекол.

Совет! Выбирая конкретный вариант в автомагазине, обратите внимание на внешний вид изделий: прочный корпус, рассеиватель без царапин, отражатель должен быть в идеальном состоянии.

Процесс регулировки

Эти работы можно разделить на два этапа – подготовка всего необходимо и непосредственно настройка светового потока. Рассмотрим каждый из них более подробно.

Подготовительные работы

На этой стадии надо проделать следующие действия:

• В первую очередь убедитесь, что ваше оборудование работает верно и включается отдельно, а не совместно с ближним светом фар. Если у вас все сделано кустарным способом, переделайте конструкцию так как положено, схема, расположенная ниже, подскажет правильный порядок подключения.

• Далее необходимо проверить надежность крепления ваших ПТФ, если они болтаются, то настройка будет бесполезна. Еще один важный нюанс – давление в шинах , оно должно быть одинаковым, чтобы автомобиль стоял без наклона.
• Для настройки следует найти ровную площадку со стеной или ровным сплошным забором перед ней. После этого отмеряется расстояние от земли до оси положения противотуманных фар, и на стене отчерчивается горизонтальная линия на этой высоте.
• Затем выставляется автомобиль на расстоянии 5 метров от поверхности, на этом подготовку можно считать завершенной, как видите, тут нет ничего сложного, вы своими руками проделаете все действия буквально за 10 минут.

Настройка

Теперь непосредственно рассмотрим, как отрегулировать противотуманные фары ВАЗ 2110, инструкция по проведению работ выглядит следующим образом:

Важно! Согласно нормам ГОСТ, регулировка должна производиться с дополнительным весом в 75 кг на водительском сиденье.

• В первую очередь регулируется расстояние между световыми пучками, оно должно быть таким же, как и на самой машине (577 мм от центральной вертикальной оси). Каждая фара регулируется отдельно, при этом вторую следует закрывать куском картона или другого непрозрачного материала.

• Когда расстояние выставлено, можно приступать к регулировке высоты. Опять же, лучше настраивать каждую фару отдельно, центр светового потока должен быть на оси расположения световых элементов, настройка производится с помощью специального винта, расположенного сбоку, для этого в обрамлении присутствует отверстие для отвертки.

После окончания работ вы получаете свет, соответствующий нормам, который будет обеспечивать отличную видимость даже в самых сложных условиях. На фото показан пример ПТФ с ксеноновым светом, яркость этого варианта намного выше, чем стандартных модификаций с лампами накаливания. Не забывайте про коррекцию, если, к примеру у вас

Установка и регулировка противотуманных фар автомобиля.

Только противотуманные фары позволяют улучшить обзорность при неудовлетворительной видимости связанной с плохими погодными условиями (туман, плотный дождь, метель). Но эффективно работать могут только правильно отрегулированные противотуманки.

Правильные размеры для регулировки противотуманных фар.

Дабы точно отрегулировать противотуманные фары, важно правильно установить их на автомобиль. Располагаться противотуманки должны на уровне около 250 мм от земли .

Помимо этого необходимо их закрепить так чтобы фары не выступали за габариты машины более чем основная оптика и не препятствовали работе. Рекомендовано крепление противотуманок на примерном расстоянии в 400 мм/600 мм от корпуса основной фары автомобиля.

После монтирования фар нужно необходимо правильно отрегулировать их вертикальные и горизонтальные углы расположения.Иначе эффективность их работы будет снижена,и вместо надежного источника света в туман они превратятся в источник проблем.

Процесс регулировки противотуманных фар: Положение автомобиля и световых пучков на экране при регулировки.

1. Специальный подвижной экран подставляют вплотную или само транспортное средство подгоняют к ровной стене на расстоянии 7 или 6 метров.

2. На экране при помощи карандаша видимыми точками отмечается центр фар, после чего отступив 100 мм вниз проводится горизонтальная линия.

3. Следом за выполнением разметки подвижный экран необходимо отодвинуть на семь или шесть метров от автомобиля (а в случае со стеной – отогнать машину) и включить противотуманки.

4. При правильно отрегулированных противотуманных фарах, верхняя граница излучаемого ими света должна находиться на одном уровне с проведённой ранее горизонтальной чертой.Помимо этого необходимо измерить расстояние между центрами пучков света.Его оптимальная величина должна составлять 1200 мм .

Проверка свечения противотуманных фар:

После установки и регулировки противотуманной оптики необходимо обязательно её протестировать.Это поможет понять насколько точно светят противотуманные фары.Естественно что лучше всего это делать в туманный день,либо с наступлением сумерек выехав на трассу и включив противотуманки.

Правильно отрегулированные фары должны обеспечивать максимальную освещённость пути на расстоянии двадцати и более метров от автомобиля.

Если были замечены какие-либо отклонения от нормальной работы противотуманок и самостоятельно отрегулировать их правильно не получается.Необходимо обратиться в специализированный центр для проведения компьютерной коррекции света фар.

На рисунке представлен экран, на котором производится регулировка света противотуманных фар.

Порядок регулировки:

1. Определенным образом наносим на экран разметку. Необходимо линию центров фар М нанести на экране на расстоянии h, которое будет равно высоте центров противотуманных фар над уровнем пола. Данное расстояние необходимо замерять на снаряженном автомобиле с учетом дополнительной массы равной 70 кг на середине заднего пассажирского сиденья. Также стоит полностью заполнить перед замером топливный бак.
2. Замеряем расстояние Х от центра фары до середины машины.
3. Давление в шинах необходимо проверить и довести до требуемого уровня. Давление на оси должно быть одинаковое.
4. Ставим автомобиль на горизонтальную ровную площадку напротив экрана на расстоянии около 10 метров. Продольная плоскость симметрии автомобиля должна находиться строго по линии 0 на экране.
5. Включаем противотуманную оптику.
6. Для каждой фары направление светового потока регулируем отдельно. Во время регулировки одной фары, другую необходимо закрыть непрозрачным материалом или одеть колпак.
7. Выставляем фары поворотом регулировочного винта так, чтобы центр светового потока приходил на пересечение линий N и A (B) . Противотуманные фары регулируются только по высоте.

Противотуманные фары, стоящие на автомобиле, предназначены для освещения дороги на небольшой дистанции в условиях, когда воздух насыщен парами воды. Это может быть туман, моросящий дождь, снег. Обычный свет в таких условиях не очень эффективен, так как он начинает отражаться от мельчайших капелек воды, что приводит к проблемам с видимостью на дороге.

Более того, свет, излучаемый противотуманными фарами, хорошо виден водителям встречных автомобилей. Но если, противотуманные фары светят в неправильном направлении, возникают проблемы с видимостью, провалы в освещенности участков дороги и определенные проблемы у водителей встречных транспортных средств.

Регулировка противотуманных фар легко выполняется в соответствующем сервисе на специальной установке и стоит относительно недорого. Но можно провести ее и самостоятельно, что естественно уменьшит финансовые затраты, но заберет определенное время, хотя и незначительное.

Для того чтобы провести регулировку нужна вертикальная стена и ровная площадка длиной от 5 до 10 метров. Нужно понимать, что чем дальше автомобиль будет стоять от стены, тем точнее будет регулировка. Это связано с обычной геометрией. Но единого мнения, как далеко должен стоять автомобиль – на 10 м от стены или на 5 м, в среде автомобилистов не наблюдается.

На вертикальной стене производится определенная разметка. Для начала нужно провести линию, которая будет соединять на стене проекции центров противотуманных фар. Возникает вопрос: как центры перенести на стену? Можно использовать обычную рулетку, замерив которой, расстояние от поверхности площадки до центров противотуманных фар на автомобиле, затем перенести эти значения на стену. Но не факт, что площадка под стеной и площадка под автомобилем находится в одной плоскости. Поэтому обычный перенос размеров может давать определенную погрешность.

В идеале нужно добиться, чтобы линия на стене, проходящая через проекции центров противотуманных пар находилась в полном соответствии с виртуальной линией соединяющей центры фар на автомобиле. Для того чтобы получить полное соответствие, лучше использовать строительный гидроуровень.

Как только нанесена горизонтальная линия, на ней отмечаются точки, являющиеся проекциями центров фар. Через эти точки проводятся две вертикальные линии, перпендикулярно основной горизонтальной.

Затем проводится еще одна горизонтальная линия на расстоянии в 50 мм от базовой горизонтальной линии, но ниже ее.

Пересечение нижней горизонтальной линии и вертикальных линий будут давать новый центр расположения светового пучка. Верхняя граница светового пучка должна находиться на первой базовой горизонтальной линии.

Точная регулировка противотуманных фар требует, чтобы у автомобиля были накачаны шины с давлением, которое рекомендует производитель. Бак должен быть заполнен бензином, приблизительно на ¾. Кроме этого автомобиль должен быть подгружен. В нем должен находиться или человек или вес равный весу взрослого человека.

Противотуманные фары регулируются поочередно. При этом одна фара должна быть закрыта. Непосредственно регулировка противотуманных фар проводится при помощи отвертки. Нужно добиться полной симметрии в расположении световых пучков, опираясь на разметку на стене.

← Вернуться